高质量发展背景下交旅融合优度的评价研究

对交旅融合进行定义和内涵分析，构建交旅融合体系。以武汉城市圈为例，结合实际情况，建立交旅融合评价体系，采用Entropy-Topsis模型对9个地区交旅融合优度进行评估。研究表明：武汉城市圈交通旅游协调度较高，但竞争力差异显著；具备优先发展地理条件和资源配置地区的交通运输早期已发展较为完善，对旅游的贡献力度更大，交旅融合竞争力更强；交通的快速发展破除了马太效应的荫蔽作用，天门、潜江、仙桃等地通过运游结合打造田园特色增加了综合发展潜能。因地制宜提出建设特色路网产品、创新“高铁/飞机+旅游+互联网”模式、打造功能性旅游品牌以及开通交通、旅游信息资源共享综合数据平台的对策建议。     

汽车客运站服务质量评价

为解决汽车客运站服务质量缺少定量评价体系与方法的问题,在设施指标的基础上,从乘客心理感受的角度引入服务环境、服务过程、管理制度等指标,构建包含5个二级指标、36个三级指标的汽车客运站服务质量评价体系;基于最小相对信息熵原理,将模糊层次分析法(F-AHP)获得的初始权重和熵权法指标权重相结合计算指标组合权重;以重庆市北碚、永川、垫江汽车客运站为例,根据实际调查数据量化评价三家客运站的服务质量,结果表明北碚、永川、垫江三家客运站得分为{93.11,94.39,95.60},均属于优秀等级,客运站组合评价模型能克服服务质量评价的主观性和不确定性,评价方法可行、有效。     

CRH6型动车组塞拉门智能化组装可行性分析研究

为了解决CRH6型动车组塞拉门组装时遇到的问题,提出了以真空吸盘智能机器人取代人力搬运、组装塞拉门的技术方案。     

极短时间脉冲信号的检测方法研究

针对极短时间脉冲信号的检测问题,在无法借助于频域分析的情况下,阐述了两种检测方法.这两种方法均借助于对时域上背景噪声的统计,通过对局部信号能量与背景噪声的对比,检测出短时脉冲信号,并通过对两次试验数据的分析,验证了这两种方法的有效性.     

农产品流通模式信息化浅析

就农产品流通模式现状、新型农产品流通模式的构造以及我国农产品流通模式信息化的实现途径等方面进行了论述。     

失地农民社会保障探索

随着城市化进程的不断推进,失地农民的生产和生活问题是必须要解决的重要课题。章丘市从实际出发,建立了一套原则明确,标准科学,程序完善,监督管理健全的失地农民的社会保障制度,不仅稳定了农民的生活、鼓励农民再就业,而且有利于推动城乡经济和谐发展。     

基于指数分布的可靠性分配方法研究

可靠性分配就是将产品的可靠性定量要求按给定的准则分配给各组成部分。一种新的可靠性分配方法集合了几种经典算法的优点,既考虑了系统组成单元工作时间可能小于系统工作时间的影响,又考虑了工程加权分配因子的影响。通过工程分析,证实该方法可以有效地优化可靠性分配结果。     

结合消费行为分析的高速公路服务区功能定位研究

为合理定位高速公路服务区的功能属性,在充分调研出行者在高速公路服务区的消费需求及消费习惯的基础上,结合服务区消费行为分析,提出服务区"经济融合、功能复合、模式多元"的发展定位思路和融合"服务区+"的功能定位模式,并以山西省高速公路服务区为例进行实证分析。结果表明,山西省服务区出行者消费水平主要集中在50元以内,消费需求中连锁餐饮和特色购物的需求最大,占比超40%,服务区总体满意度为3. 6,介于一般和比较满意之间。     

浅谈构建公共财政框架下的财政监督体系

财政监督是当前社会各个方面关注的重大现实问题。财政监督是市场经济正常运行的客观要求,是建立公共财政框架的必然选择,是整顿经济秩序、严肃财经纪律的迫切需要。当前我国财政监督覆盖范围仍然不能适应形式发展的需要、监督方式尚不规范、内部监督较为薄弱。完善我国财政监督体系需要建立和健全财政监督法规体系,建立财政监督管理的新机制,建立科学完善的预算监督体系,建立健全严格执法机制等。     

极短时问脉冲信号的检测方法研究

针对极短时间脉冲信号的检测问题，在无法借助于频域分析的情况下，阐述了两种检测方法。这两种方法均借助于对时域上背景噪声的统计，通过对局部信号能量与背景噪声的对比，检测出短时脉冲信号，并通过对两次试验数据的分析，验证了这两种方法的有效性。