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1.
针对深圳市盐田港港口后方配套疏港用地供给高度紧张以及以公路为主导的疏港交通体系愈发难以适应地区港城协同发展要求的现状,提出构建以近距离内陆港为主导的疏港交通体系,借力盐田港东港区深水港码头建设契机,加快提升"水转铁"、"水转水"疏港比例,优化疏港货运交通结构,推动港口后方高快速路网体系建设,实现港口后方道路客货交通分离,为盐田港转型发展提供重要支撑。  相似文献   
2.
程锦  彭建 《交通标准化》2011,(12):168-171
不中断交通进行扩建施工是目前高速公路扩建工程的一大特点,对其改扩建期间交通组织的原则进行全面分析,并就两种交通组织方案分别予以阐述,对高速公路改扩建期间的交通组织可起到参考作用。  相似文献   
3.
4.
校园网IP地址盗用防范策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
IP地址盗用是校园网管理中一个严重的问题,它损害合法用户的权益,影响网络的正常运行.分析了IP地址盗用的主要方法及发现方式,并给出相应的防范IP地址盗用解决方案,较好的解决了这个问题.  相似文献   
5.
生态型旅游景区在道路基础设施供给有限的前提下,如何设计高效畅达的旅游交通出行体系,适应旺季交通集中式到达离开的出行特征,是摆在旅游景区交通管理者面前的一道难题。以深圳市大鹏半岛为例,通过构建以公共交通为主导的绿色交通体系,加强小汽车的需求管控,建设旅游综合信息服务平台等手段,加强旅游交通出行体系顶层设计,适应全域旅游背景下旅游出行高品质发展诉求。  相似文献   
6.
辽宁中部环线纱帽山隧道洞口部分路堑边坡连续出现水毁滑塌,在对现场进行调查、分析滑塌成因后,制定了两套处理方案,经论证,综合两套方案的优点,最终确定实施方案,对不稳定边坡进行处治,使治理后的边坡达到稳定状态.阐述了纱帽山隧道洞口路堑边坡滑塌的处理方案及施工工艺.  相似文献   
7.
一、交通规划方案安全分析 中长期交通规划的一项重要任务是分析交通系统未来的交通出行特征。交通出行需求预测模型和交通安全预测模型可以对路网未来的交通需求和规划对环境的影响以及路网的安全性能进行预测。现阶段,美国联邦公路管理署已经制定出了一个将安全整合到中长期规划的技术分析设想流程(图1),通过交通项目安全分析工具,土地利用安全分析工具和道路网安全分析工具对交通规划项目方案、土地利用项目方案和规划路网进行安全评价,选择满足交通安全规划目标要求的交通规划项目方案。  相似文献   
8.
对施工组织设计的审核目的、审核内容、审核时机及审核重点进行分析,从中指出其控制技巧与注意事项。  相似文献   
9.
基于南通新机场规划契机,从长三角一体化角度,研究上海市北地区路网结构。以上海市S12、S22、S7和S16为研究对象,通过穷尽法总结市北地区省界道路网形态。研究显示以S12、S22和S7为主的规划路网存在不同规划比选,北部路网呈现八种不同的组合形态,而不同形态下北部路网功能发挥各不相同。研究表明路网形态一、二(S22郊环外扩,S7上海越江,机场高速再比选)整体形态规整,干线功能清晰,更加符合北部路网功能。  相似文献   
10.
存货是施工企业的重要资产,它管理的好坏,直接关系到施工企业的资金占用水平,以及资产运作,是施工企业管理中不可忽视的一部分.但从目前情况来看,施工企业的存货管理存在很多问题,经过深入分析之后本文认为应该从管理制度、内部控制、信息系统的利用、第三方物流的利用等方面加强施工企业的存货管理.  相似文献   
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