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10 5国道顺德境内某大桥全长 1116 .8m ,引桥主梁为预制宽翼缘 30m后张预应力T型简支梁 ,桥墩盖梁总长 17.2m、宽 1.8m。悬臂长度 2 .9m。引桥桥墩盖梁悬臂段由顶面延至侧面产生多条裂缝 ,有盖梁表面出现混凝土爆裂露筋现象。结合工程实例 ,介绍裂缝修复和钢板粘贴的材料及工艺 相似文献
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研究了正常固结土中盾构施工对桩基的影响。将土体损失率与有限元模型相结合,建立了12个模型,分析了不同土体参数、损失率、不同埋深以及不同隧道开挖边界距离下土体的水平位移变形规律,并通过不同位置深度位移与隧道径向压缩量的关系,建立了盾构施工引发土体位移的预测模型。该模型弥补了常用的Winkler弹性地基梁模型未考虑地基土体抗剪作用以及空间效应的缺陷。此外,结合预测模型建立了简化地基梁模型,通过与理论分析数据以及实际工程数据对比,验证了模型的有效性,可为盾构临近桥梁桩基施工分析计算提供简便算法,为桩基保护措施的采取提供依据。 相似文献
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对于单箱多室梁桥,采用传统的简化计算方法无法揭示出冲击作用下底板的真实受力情况,也就无法对相关病害做出准确分析。通过建立三维有限元仿真计算模型,得出底板的应力分布情况,其结论可为同类桥梁养护及设计提供参考。 相似文献
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