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轻型货车车架纵梁异常开裂原因的分析   总被引:12,自引:0,他引:12  
针对轻型货车在行驶过程中纵梁撕裂的问题,应用有限元分析软件对车架的强度进行了分析,并通过实验的方法证明了计算模型的正确性。分析结果表明:减震器支架在车辆行驶过程中对纵梁的冲击导致了纵梁的开裂。根据实际工艺要求,提出了改进措施,使得开裂区域的应力值降低了61%。  相似文献   
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