G3铜陵长江公铁大桥南锚碇锚固系统施工完成北大核心

2022年11月6日,随着最后一根锚杆的密封材料涂装完成,G3铜陵长江公铁大桥南锚碇锚固系统施工顺利完成(见图1),为下阶段主缆牵引架设及张拉奠定了基础。G3铜陵长江公铁大桥是世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥,大体量、一跨过江的设计对大桥主缆锚碇提出了更高要求。南锚碇为全桥主缆2个固定点之一,采用复合板桩嵌岩重力式基础,基础长75m、宽80m、高15m。锚碇内设置的锚固系统由后锚梁和锚杆组成,为主缆与锚碇连接的关键结构,承担着承上接下的作用,是南锚碇施工中的重要节点之一。     

龙翔大桥主航道桥跨中75m钢箱梁顺利提升

2022年3月3日,龙翔大桥主航道桥跨中75 m钢箱梁顺利提升就位(见图1). 佛山市龙翔大桥及引道工程是广东省佛山一环西拓环线南环段的控制性工程,是佛山市推动粤港澳大湾区建设交通先行的重要项目.龙翔大桥主航道桥为(118+2 × 202+93 ) m四跨预应力混凝土刚构-连续梁组合体系,主梁采用钢-混混合梁.主跨跨中...