文争武斗双“龙”会——钱江贝纳利俱乐部骑行活动精彩纷呈

春末夏初,正是踏青的好时机.近日,记者趁周末闲暇,骑上自己的摩托车,应约分别参与了重庆两个黄龙俱乐部的骑行活动.虽然坐驾同是黄龙600,但两个俱乐部的活动风格却迥然不同,有点“文争武斗”的意思. “文争”篇:安静地做一个“拉风”美男子 周六上午9点,记者骑着爱车来到位于九龙坡区大公馆的贝纳利重庆龙庭俱乐部赴约.     

土石混合体边坡失稳诱发因素及破坏模式研究

本文分析了土石混合体边坡的基本特征及失稳的主要影响因素,提出了土石混合体边坡变形破坏的主要地质模式,深入探讨了各种模式的变形破坏特点。为今后更加清楚地认识、合理地防治此类滑坡提供技术支持。     

Travelin 奔跑吧,战斗羊!——金城高端运动踏板JC200T-8全国首测

大家好,我是越途,英文名叫Travelin,是金城专为国内精英群体量身打造的高端运动踏板车。我的心脏可是欧洲技术水冷DOHC四气门发动机,高达11.2：1的压缩比及短行程气虹,让我充满爆炸性力量,跑起来风驰电掣,真是想低调都难。在国内,像我这样根正苗红的高端运动踏板,那可是屈指可数的。不要给我说什么本田耐＂操＂,雅马哈帅,川崎暴力,面对它们那些在性能、定位上能与我比肩的高端产品,我却没有半分压力,对此我只想说：这是在国内,我可是能上牌的,能与交警泰然处之的高端车,这才是真正的身份象征。     

用手机移动端推广品牌——劲隆渝黔区域经销商见证并参与“钜惠”活动

近来,移动互联网的发展可谓势如破竹.网络通信质量的提升,给智能移动设备用户带来巨大的惊喜,而智能手机等移动设备更新换代的加速,也使企业在网络营销中看到了移动端营销的新契机.其实,移动端营销的呼声从未间断,而业内普遍认为,2015年将是移动端市场开启全面争夺战的一年.劲隆用“精品战略”打造人本营销,变更传统营销思路,营造出更具人性化的体验,针对移动端进行着全面的优化推广.     

新品出击领跑2015——记隆鑫摩托2015年新品上市暨重庆区域营销会议

4月29日,隆鑫摩托2015年新品上市暨重庆区域营销会议在重庆市南岸区喜百年酒店举行.会议由重庆隆润摩托车有限公司总经理芮云高主持,隆鑫摩托国内营业部总经理廖春,隆鑫销售公司大区经理米永刚、隆鑫销售公司顾客服务课课长殷涛、隆鑫销售公司产品策划课课长罗忠林与重庆区域的经销商共同出席了会议. 会上,隆鑫摩托国内营业部总经理廖春分析指出,如今的摩托车产品正随着市场需求的变化而变化,加之新兴商业模式的快速发展,隆鑫摩托势必要做到顺势而为,主动迎接改革,探索发展“体验店+维修服务店+电商营销”的摩托车新型销售模式.     

水泥砼路面平整度的工艺控制

总结了水泥砼路面施工的经验,分析了影响水泥砼路面平整度的主要因素,提出了提高水泥砼路面平整度的工艺措施.     

层次分析法在投标者资格预审中的应用

工程招投标中,对投标者进行资格预审是十分重要的环节.文中基于工程项目资格预审的特点,建立了层次结构评价模型,并运用层次分析法,结合专家的评审意见,对资格预审这种多方案、多准则的问题进行了分析、求解.     

薄壁低密度PP材料的开发与应用研究

文章通过一系列原材料及零部件性能试验验证,开发出适用于门内饰板的薄壁低密度PP材料,并成功在量产车型的实现应用,减重可达15.6%;另外,薄壁低密度材料的成功开发应用,为我们实现非金属零部件轻量化提供重要参考。     

奔跑吧,战斗羊!——金城高端运动踏板JC200T-8全国首测

大家好,我是越途,英文名叫Travelin,是金城专为国内精英群体量身打造的高端运动踏板车.我的心脏可是欧洲技术水冷DOHC四气门发动机,高达112∶1的压缩比及短行程气缸,让我充满爆炸性力量,跑起来风驰电掣,真是想低调都难. 在国内,像我这羊根正苗红的高端运动踏板,那百是屈指可数的.不要给我说什么本田耐“操”,雅马哈帅,川崎暴力,面对它们那些在性能、定位上能与我比肩的高端产品,我却没有半分压力,对此我只想说:这是在国内,我可是能上牌的,能与交警泰然处之的高端车,这才是真正的身份象征.     

喷水对氩气循环天然气发动机爆震及热效率的影响分析

基于一台汽油/天然气两用燃料的涡轮增压三缸发动机，建立 GT-Power仿真模型，研究喷水对准氩气动力循环发动机工作过程的影响。结果表明，在低负荷工况下，喷水后缸内的温度和压力都下降；增大水气比 （水和甲烷的质量比） 和推迟点火则传热损失减少但排气损失增加，存在热效率提升的较宽水气比范围和最优的水气比，推迟点火时刻和喷水对于爆震有良好的抑制作用。在大负荷爆震工况下，喷水能够显著抑制爆震，提前点火时刻可以得到更优的燃烧效率，喷水可使制动平均有效压力 （Brake Mean Effective Pressure，BMEP） 为0.6 MPa时指示热效率提高0.2%、有效热效 率提高0.1%，0.8 MPa工况的指示热效率提高0.4%、有效热效率提高0.2%，1.2 MPa工况的指示热效率提高1.2%、有效热效率提高0.8% （水气比为1工况相对于水气比为0.4工况）。结合低负荷工况和高负荷工况的表现，发现喷水能有效抑制发动机的爆震，并能提升发动机的热效率。