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2.
基于三维势流理论,利用水动力分析软件AQWA对浅水中浮式栈桥单浮箱系泊系统及运动响应进行研究。对初步设计的多种系泊系统进行优选,并计算浮箱在最优系泊系统下的运动响应幅值算子RAO。结果表明:聚酯缆材料极易疲劳破坏,浅水中交叉型半张紧式锚链系泊表现出良好的系泊性能。浮箱的振幅响应算子RAO与波浪周期变化及波浪作用方向有不可分割的关系,当波浪入射角为120°~150°时,浮箱的纵荡及纵摇RAO较大。为保证较小的垂荡值,浮箱布置可沿入射波方向。为保证较小的首摇角,浮箱布置应避免与来浪呈120°的入射角。 相似文献
3.
针对三维流场,通过对空间单元点、线、面的相关性分析,提出了通度计算方法,以便能够利用有限差分法计算具有不规则障碍物的流场. 相似文献
4.
5.
滑行艇升沉纵摇运动的二维数值预报 总被引:1,自引:0,他引:1
基于CFD软件对滑行艇二维简化模型在均匀来流中的运动响应进行数值分析。根据滑行艇的流体动力数值计算结果实时求解滑行艇的运动响应特性,对4种不同傅汝德数下滑行艇的纵摇与垂荡耦合运动特性进行研究,得到艇体升沉幅值、纵摇角随时间的变化特性,以及阻力、升力和力矩随傅汝德数的变化规律,并分析了艇体达到稳定状态所需时间和滑行过程中艇底动压力的变化特性。研究表明:傅汝德数1.5时达到稳定滑行状态的时间仅为80 s;除了在傅汝德数2.0时发生严重振荡,其余3种情况下滑行艇均能够趋于一种"动平衡"状态。 相似文献
6.
Silas和Densitune系统在航道工程中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
以连云港港15万t级航道疏浚工程施T期浮泥观测为例,介绍Densitune音叉振动密度仪、Silas适航水深测量系统和悬移质取样器的特性,并根据实测的浮泥层厚度及其分布情况,剖析Silas和Densitune系统在实际工程应用中遇到的问题,供丁程设计和运营管理参考. 相似文献
7.
8.
9.
针对深基坑工程多工序、多交叉、时间紧、任务重等特点,基于Autodesk平台,采用Civil 3D、Revit、部件编辑器和Dynamo可视化编程将BIM技术与智慧工地技术相结合,打造管理平台系统架构,建立统一管理系统,并合理分析智慧工地建造技术在实际工程应用效果。结果表明:通过将BIM、GIS、大数据以及云计算等信息技术与工程施工过程相融合,管理人员能够快速了解隧道运行和安全状态,大大加强了管理人员对施工项目的把控程度,提高了项目管理人员处理应急情况的能力,为类似项目智慧工地的建设和管理提供一定的借鉴和指导。 相似文献
10.
风条件下船舶的操纵性特点 总被引:1,自引:0,他引:1
在复杂的海洋气象条件下船舶的机动性问题是至关重要的。本文建立了一种简洁的船舶运动数学模型并编制了计算机软件,可用于风条件下的船舶操纵性问题,利用该数学模型可以确定船舶无法完成给定方向上回转(即操纵性丧失)的极限风速。 相似文献