CCSC中标广东省天然气管网二期工程监造合同

11月4日，CCSC广州分公司正式中标广东省天然气管网有限公司二期工程钢管及热煨弯管监造项目。此次广东省管网二期工程包括珠海LNG管道项目、高肇线项目、荔湾海气管道项目、冯马一骝东天然气管道项目等．管线长度预计22622公里。本次中标不仅填补了CCSC在大口径天然气输送管道监理方面的业绩空白．而且为后续在相关业务领域的市场开拓提供了支持．尤其是为后期持续介入广东省管网三期、四期工程钢管及热煨弯管监造创造了有利条件。     

采用自密实混凝土铰缝的空心板桥应用研究

本文针对装配式混凝土空心板桥铰缝常见的病害,提出在采用自密实微膨胀混凝土代替普通混凝土作为铰缝材料,以此保证新建桥梁铰缝混凝土施工质量。现场实桥荷载对比试验表明,普通混凝土和自密实微膨胀混凝土作为铰缝材料,在荷载横向传力性能上都是有效的。而自密实微膨胀混凝土铰缝要优于普通混凝土,主要反映在密实性,内部混凝土收缩裂缝较少等。这对于铰缝的耐久性较为有利。     

谈高等级公路水泥混凝土路面接缝施工

从施工和实践角度，对高等级公路水泥混凝土路面接缝在施工中存在的问题，以及施工规范中没有明确提出解决方法的问题和不明确的概念进行了探讨研究，并提出解决的方法。     

皖北地区双层地基附加应力及承载特性研究

地基承载力不足是公路小型构造物病害的主要原因之一,影响公路的安全通行;皖北地区地质条件复杂多变,韵律结构明显,准确评价成层地基的承载力成为工程建设的关键问题。针对皖北地区地质结构特点,对典型双层地基不同3-况下附加应力和承载力特性进行系统研究,分析不同土层结构、土层厚度和基础宽度等对扩散规律和地基承载力的影响,讨论影响因素的变化规律,为双层地基现场勘察、工程设计等合理确定地基承载力提供参考。     

08-16型综合维修捣固车在碎石道床线路的应用

以往北京地铁依靠手工、小型机具和非标准自制设备进行线路维护,作业质量不高、效率低。尤其是在春秋两季线路维护时段长,受到线路上停电时间的限制,与运营的矛盾尤为突出。现行的维护模式满足不了地铁发展的要求,2007年北京地铁线路公司从奥地利普拉赛与陶依尔公司引进了2台08-16型综合维修捣固车,使用效果良好,介绍该综合维修捣固车的组成及主要性能,应用捣固车起、拨道的特点。     

煤矸石填筑公路路基的经济社会效益分析

对煤矸石替代素土和石灰土填筑高速公路路基的经济效益与社会效益进行了深入分析,煤矸石作为路基填筑材料既能解决高速公路的土方紧缺难题,也可减少环境污染、降低工程投资费用、节约大量取土用地和腾出煤矸石占地,具有明显的经济效益与深远的社会效益,因而应加大其综合利用率.     

螺纹防松方法述评

依螺纹副的松动原理对各种防松方法进行评价后指出应优先选用防松螺栓，必要时再叠加平垫圈、弹簧垫圈及其它的防松方法。     

PC梁桥预应力检测技术的探索与发展

随应力混凝土桥梁中,预应力的施加分为先张法和后张法。前者通常用在中小跨径简支梁桥,而后者常用于中、大跨径连续梁或连续刚构桥中。后张有粘结预应力混凝土桥梁在我国既有桥梁中占有较大比例。经过长年的运营．已有相当数量的这种桥梁出现了不同程度的功能性或结构性的缺陷．突出的问题之一体现在预应力管道压浆不饱满、后期预应力损失过大、预应力筋存在不同程度的锈蚀等问题．     

工程检测实验室的内部审核

实验室质量管理体系的有效运行依。赖于互相依存、互相联系的三级自我监督控制体系．即日常监督检查、内部审核和管理评审,它使实验室能够自我发现问题并解决,实现质量管理体系的持续改进。内部审核是三级监督控制体系的一个重要环节,可以系统地、定期地评价质量管理体系的符合性和有效性．以识别改进的潜在机会。因此,内部审核质量是决定质量管理体系运行绩效的关键因素,必须予以高度重视。     

利用遗传算法建立地区回弹法混凝土测强曲线

在当今世界．无论是建筑结构还是桥梁工程．混凝土都是不可缺少的原材料之一．被广泛应用于工程中,故而．对混凝土材料的质量安全问题的检测和评价显得尤为重要。目前为止,大部分国家和地区都是通过混凝土立方体试件的抗压强度试验来评判普通混凝土的强度等级．由于我国已解决了回弹法使用精度不高和不能普遍推广的关键问题．而且简便灵活,所以在我国得到越来越广泛的使用。