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以阳侯高速关门至侯马段煤矿采空区治理工程为例,介绍了设计文件中采用的浇铸孔口管的施工工艺方法,分析其存在的缺陷,有针对性地提出了改进措施,并通过实践检验,证明了改进后的施工工艺的可行性、有效性、经济性和适用性。 相似文献
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为解决PHC桩在桥梁工程中的推广应用问题,采用FLAC 3D有限元软件、结合实体工程和现场试验对PHC桩桩基和承台的优化没计问题进行研究.通过分析桩长以及桩间距对群桩效应系数和承台荷载分担比的影响,得出桥梁工程中PHC桩的长径比宜为35左右,桩间距宜为3~4倍桩径.通过对承台的综合优化得出不同桩径下合理承台的有效厚度.通过实体工程应用分析得知:PHC桩用于桥梁工程是可行的,提出的PHC桩优化设计方法是合理的,桥梁工程中PHC桩承台符合“撑—系杆”设计模式. 相似文献
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通过对石膏矿采空区的勘察,查明采空区作为隧道地基、隧道洞身和洞顶围岩,采用不同的处治方案,为以后隧道穿越石膏矿采空区处治和隧道设计提供参考。 相似文献
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通过对某高速公路路基的变形调查,确定为其右侧山体滑动所致,经过对滑动变形区的勘探和监控,分析了变形机理,并针对该变形情况和诱发原因,提出了防护治理建议。 相似文献
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