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依托S237临泉泉河大桥工程,针对施工顺序和斜拉索张拉施工过程中对0号块的受力性能和安全性能的影响,以及对成桥阶段斜拉索索力的影响进行研究。不同滞后张拉工况对成桥索力与0号块应力的影响总体表现一致,并且斜拉索滞后1阶段张拉与无滞后相比其对结构性能的变化影响较小,说明目前斜拉索滞后施工技术经常采用滞后1阶段施工是合理的。因此,建议项目在施工时可以考虑斜拉索滞后1阶段张拉,在达到节约工期的目的同时,也不会对结构的受力性能产生大的影响。
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以海洋环境中的广西钦州龙门大桥为依托工程,开展了海洋环境钢箱梁防腐涂料体系研究,分析了石墨烯锌粉涂层的富锌底漆缺陷及防护原理,开展了石墨烯含量、锌粉形状比、颜基比等参数对石墨烯锌粉涂层防腐性能影响的室内加速腐蚀试验和现场挂板试验。与常规的富锌底漆+云铁中间漆+氟碳面漆方案相比,形成了适用于龙门大桥的石墨烯锌粉底漆+氟碳面漆的涂装配套体系,并进行经济性对比。现场实施后,防护效果较好。
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