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汽车精密成型技术现状与发展趋势刍议   总被引:3,自引:0,他引:3  
杨沿平  范叶  钟勇  周擎坤 《汽车工程》2003,25(6):625-629
简述了汽车精密成型技术的内涵、特点及其在汽车制造中的地位,较深入地分析了目前国内外精密冲压、精密铸造、精密锻造和精密焊接技术等汽车精密成型技术的发展现状,并指出汽车精密成型未来发展的主要趋势。  相似文献   
2.
3.
从产品市场定位入手,简要叙述了一种新型座卧式客车总体布置型式、整车结构设计要点和主要技术性能参数。  相似文献   
4.
汽车轻量化技术及其实施途径   总被引:5,自引:0,他引:5  
我国控制汽车燃料消耗量的第一个强制性国家标准《乘用车燃料消耗量限值标准》(GB 19578-2004)已经出台, 《标准》按照整车装备质量对乘用车燃料消耗的限值提出了要求,分两个阶段实施。第一阶段标准相对宽松, 已于2005年7月正式实施;第二阶段标准在第一阶段的基础上进一步严格,  相似文献   
5.
纵观我国汽车工业的成长和发展始终没有离开政府的指导和支持,经过近50年的演变,逐步形成中央与地方二级管理模式.面对新形势,我国汽车工业的管理架构和模式有必要作新一轮的调整与功能定位.  相似文献   
6.
在用汽车改装是在用车辆管理中一个不可回避的社会问题。从政策法规、规范、标准和管理等方面对这个问题进行了较深入的探讨,并对在用汽车改装工作规范化、制度化、标准化、法律化提出了相应的对策。  相似文献   
7.
对当代激光加工技术进行了分析,探讨其在现代汽车工业中的运用尤其是在我国汽车制造业的应用前景,指出激光加工技术的研究和应用是提高我国汽车工业水平的重要途径,并提出了一些建议.  相似文献   
8.
本文通过观察现行国家与地方机械汽车行业管理模式的运行状态,归纳了二级行业管理工作的“异”与“同”,对其产生的原因及影响进行了认真的分析和思考,为逐步减少这些差异提出了建设性的意见。  相似文献   
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