机场水泥混凝土道面表面抗滑工艺试验研究

针对机场水泥混凝土道面的抗滑性能,试验研究了常用表面抗滑工艺拉毛和刻槽对道面磨擦系数的影响。结果表明,道面摩擦系数随平均纹理深度的增加而非线性增大;摩擦系数不仅与平均纹理深度有关,还受表面纹理特征的影响。     

简易机场跑道基层快速加固试验研究

通过掺入化学添加剂对水泥稳定细粒土进行改善，用高分子化学土壤稳定剂拌入西安黄土，提高了稳定土的早期强度和适应性，并得出了简易机场跑道基层的材料配比方案，为简易机场的快速修建提供了条件。