基于剪力—柔性梁格法的曲线连续刚构桥分析

基于剪力——柔性梁格理论结合实际工程对大跨S形曲线连续刚构进行了施工节段仿真分析,对纵、横向梁格间距的进行了的合理划分以及对梁格刚度进行了的准确模拟。通过与单梁有限元模型计算结果的对比,深入的研究了曲线连续刚构的变形特点以及其空间位移特性。     

蔚山港大桥初步方案设计

为突显韩国蔚山市的都市形象以及提升蔚山港的服务功能,蔚山港大桥采用单跨1 150 m悬索桥方案代替主跨725 m斜拉桥方案。蔚山港大桥的设计者对桥梁主要构件(流线型主梁、高强度钢丝、隧道锚碇)的各项性能进行研究,以保证结构的安全、经济、耐久性以及运营后有效维护。