沥青路面的裂缝及预防

沥青路面在使用期开裂是世界各国普遍存在的问题．且不论其基层是柔性的还是半刚性的。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分，使基层甚至路基软化，导致路面承载力下降．产生唧浆、台阶、网裂等病害，从而加速路面破坏。     

河北唐津高速公路沥青路面大中修技术

文章从唐津高速公路河北段大中修施工中路面及路面基层处理技术、设计原则、施工方法、特殊问题的处理等方面进行论述,可供高速公路在进行大中修施工中参考。     

旧沥青路面再生利用研究

旧沥青路面再生利用是一项较新的沥青路面修筑技术,具有节约材料、降低沥青路面造价、节省工程费用及保护资源的优点,目前我国对旧路面再生技术的研究刚刚开始,还有很多问题需要研究。文章分析了旧沥青路面再生机理,并简述了目前再生沥青混合料的研究成果以及施工工艺。     

混凝土桥梁裂缝成因

近年来,随着我国经济的快速发展,交通运输业也在很大程度上得到发展,并且车辆的总载重及单轴载重也在不断加大,因此对道路及桥梁的使用要求明显提高。唐津高速是上世纪90年代修建的高速公路,面对如此繁重的交通,大部分桥梁均出现使用问题,尤其是中等跨径的桥梁混凝土裂缝问题。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,