基于幂函数的路面不平度白噪声激励模拟方法

对基于有理函数的路面不平度白噪声激励模拟方法进行了分析,指出了该方法存在的不足.提出了一种基于幂函数的路面不平度白噪声激励模拟方法,并对其两轮路面不平度输入的白噪声激励模拟方法进行了推导.通过对不同等级路面的仿真,验证了所提出方法的可行性.     

汽车子结构的复合域拓扑优化

提出一种复合域拓扑优化方法以控制结构设计子域的不同材料数毋分布.以汽车前端结构和车架为例,研究汽车子结构中复合域拓扑优化问题.比较分析表明,采用该方法设计的汽车前端碰撞能量控制结构吸能量提高,吸能时间延长,正面碰撞时结构所受的撞击力降低;而用该方法设计的带x形横梁的汽车车架,与常规车架相比,固有频率提高,振动状况改善.说明所提出的复合域拓扑优化方法足可行而有效的.     

铁道部医学重点科室基础设施现状研究

调查铁道部现有部级医学重点科室基础设施现状，为合理引进医疗设备，加强基础设施建设，优化资源配置依据，并根据目前形式就怎样加强重点科室基础设施建设，合理利用资源，充分发挥其作用、提高使用率和经济效益作出探讨。方法采取问卷调查方法，基础设施方面主要调查了重点科室专科门诊量，专利病房床位的多少，有无专科实验室，专科诊疗设备的数量，１９９２年来人均科研经费，技术性横向联合等情况，结果６０份调查表中除空缺外