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对于新能源汽车来说,续航里程一直是大众关注的重点,与续航里程直接相关的零部件就是电池。锂离子电池是现在车用电池的主流,电池的电性能直接影响着汽车的续航里程。电池受到持续的外部压力作用,循环性能将产生变化。本文将取两组电池进行测试,对比电池在外部压力作用下和自然状态下的循环充放电容量保持率,从而为相应电池产品的性能设计提出优化建议。  相似文献   
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