山区公路高边坡稳定性分析及滑坡治理研究

公路高边坡常因施工改变了场地岩土工程条件,导致开挖边坡滑坡现象.文中以某公路为例,从滑坡区的工程、水文地质条件及变形特征等方面进行了分析,认为该滑坡的形成是由于坡体前部施工开挖,牵引后部坡体产生了变形,在降雨作用下,变形逐渐加剧,发展成为工程滑坡.     

山区公路超高挡土墙的设计方法研究

以神农架林区S307省道一段20 m超高挡土墙设计为依托，针对规范推荐的方法求解库仑主动土压力的不足，利用楔体试算法求解土压力值。同时，根据工点地形地貌特征和工程地质状况，对挡土墙断面进行优化处理，消除部分主动土压力，合理平衡抗滑移稳定性和抗倾覆稳定性，有效减小了墙体尺寸，节约了工程造价。     

基于沸石类矿物的沥青路面低温季节施工技术研究

优选一种4A类沸石粉为研究对象,对其微观结构、热学特性、温拌改性机理进行研究与分析,对其温拌改性效果和沥青混合料的路用性能进行试验。结果表明,沸石粉矿物能够有效降低击实温度约15℃,混合料的各项路用性能良好,可以作为温拌改性材料使用。制定合理、高效的施工组织方案和不同地表温度区间的温度控制方案,在某省路面铺装施工中得到成功应用,解决了冬季低温施工的技术难题。     

浅谈桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术

分析了钻孔灌注桩施工技术在桥梁施工中的应用,介绍了护筒的埋设过程、泥浆的配制方法及钻孔灌注桩施工过程,并对钻孔灌注桩钻孔质量通病提出了防治措施.