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1.
盘式制动器15次循环制动温度计算   总被引:8,自引:1,他引:8  
周凡华  吴光强  沈浩  高全均  李文辉 《汽车工程》2001,23(6):411-413,418
本文针对盘式制动器,提出了15次循环制动的温升热力学模型,并利用有限差分法进行了实车计算,结果表明方法是可行的,可为制动器与整车的匹配设计提供参考。  相似文献   
2.
本文介绍了防抱死制动系统的国内外发展动态及Santana 2000GSi轿车防抱死制动系统的结构、原理、功能特点和使用及维修,并简要介绍了该系统的结构设计和试验结果。  相似文献   
3.
电子制动系统及其扩展功能   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对已经和即将在欧洲市场上的出现的一些轿车制动装置中的电子控制系统作一介绍,这些系统帮助司机执行“控制任务”,即利用电子元件及相应控制软件,通过发动机管理,制动和转向等的自动切入对车辆进行稳定性控制。  相似文献   
4.
本文介绍了桑塔纳2000轿车制动系统的性能,结构及特点。对整车制性能和制动器热负荷的计算结果作了说明,最后简要阐述了制动防抱系统的优点及用于桑塔纳2000轿车的现实意义。  相似文献   
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