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1.
张孟俊  谢良富  王会义  龚友 《汽车工程》2006,28(12):1062-1065
空气悬架系统是保证厢式半挂车行驶平顺性的重要组成部分。为研究该系统的各主要结构参数对半挂车动态响应的影响,采用M atlab/S imu link/D sp的仿真平台,对某半挂车进行建模,并建立了随机路面输入的实时仿真分析系统。试验结果验证了仿真分析系统的正确性,为空气悬架系统的设计与匹配提供了依据。  相似文献   
2.
小型客车整车正面碰撞分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文应用动态非线性有限元法对小型客车整车正面碰撞过程中的大变形过程进行了计算机模拟。运用ANSYS/LS-DYNA3D软件,在合理简化的基础上,建立了整车的有限元模型。通过计算机模拟,预测了某小型客车在正面碰过程的变形位置和变形形式。针对存在的问题,对车辆结构提出了改进措施。  相似文献   
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