中外双边海运协定若干问题

介绍中外海运协定的历史和现状，归纳中外海运协定的基本内容，指出中外海运协定基本发展趋势，并针对中外海运协定存在的问题提出若干对策建议。     

港口腹地划分的两种新方法探讨--以大连国际航运中心为例

引入经济地理学的新理论成果———圈层结构法和点轴法,提出了圈层结构划分法和点轴结构划分法两种新的港口腹地划分方法,并应用这两种新方法对大连国际航运中心港口腹地范围的界定与划分进行实例分析。与以往的行政区划法、经济区域法等港口腹地划分方法相比,这两种方法更加注重对港口原有腹地的细分,更接近于港口腹地的实际状况,进而有利于港口企业的经营发展。     

运价自律协议可以休矣

去年9月13日,9家经营上海至日本航线的班轮公司和5家经营宁波至日本航线的班轮公司,签订了<中日航线市场运价自律协议>(下简称<运价自律协议>).尽管该协议在一定程度上可以起到遏止恶性价格竞争的作用,但是我们必须注意到其事实上的合理并不意味着理论上的合法.下面,本文将对这一协议进行分析,并进一步提出解决国际航运运价问题的相关建议.     

待扩建高速公路路改桥设计施工方案研究

随着社会经济的发展,城市路网的日驱完善,原有道路对局部地区发展的限制作用显现,新建道路工程下穿已有道路的问题愈加突出,所面临的工程技术问题也变得多样化.现以某新建公路下穿已有高速公路为例,对下穿待扩建高速公路的设计方案进行经济性、安全性,以及可行性研究,并给出一种较优的设计方案,为类似的工程项目提供借鉴.     

活塞合金ZL108平面应变断裂韧度的研究

采用对比试验的方法,研究活塞合金ZL108的平面应变断裂韧度KIc.用电解低钛铝合金熔配成与ZL108合金成分基本相同的含钛ZL108Ti,经金属模具浇注毛坯T6热处理后,机械加工得到三点弯曲试样.在MTS材料试验机上测试得到ZL108合金的断裂韧度KIc=605±17 N/mm3/2,而ZL108Ti的断裂韧度KIc=647±33 N/mm3/2.金相分析说明ZL108Ti断裂韧度提高的原因在于合金中的Ti细化了初生α(Al)相晶粒.     

货车开发迫切需要引入高速巡航设计概念

分析了货车高速行驶的使用环境,指出了当前高速货车开发中的一些问题,提出了高速巡航设计概念并指出其意义.增加高速巡航设计概念、以高速巡航设计车速为主最高车速为辅构成货车高速动力性的主要指标是本文的主要观点.同时,提出了货车动力性设计方法的改进内容、高速巡航设计的匹配方法及整车设计应关注的课题.     

忽如一夜春风来——《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》浅析

<正>海运事关我国海洋权益,海权的维护需要海运的有力支撑,海运繁盛亦需海权保障。长期以来,海运都是我国对外贸易的主要运输方式,承担了我国近90%的外贸货物运输量,我国大量的战略物资也都是通过海运完成。相关研究报告(《2013年国内外油气行业发展报告》由中国石油集团经济技术研究院编撰,于2014年1月15日在北京发布)显示,2013年我国石油消费量4.98亿吨,其中进口原油达到58%。伴随着我国对外开放和贸易实力的急剧增强,海运业得到迅猛发展,目前我国海运船队总运力规     

EQ1118G6D1（EQ6D145／47）型载货汽车介绍

EQ1118G6D1型载货汽车是二汽厂最新推出的载质量为6T 的第二代中型载货汽车。采用从日本日产柴公司引进技术而自制的可翻式平头驾驶室和按美国康明斯发动机公司技术制造的增压式柴油机以及其它一些国外先进技术。所用的底盘与二汽同类型的老产品 EQ1090F1(EQF140/47)车相比,几乎全部总成都是全新设计或已进行     

适用于轮毂电机驱动电动汽车的ABS控制逻辑研究

以用于轮毂电机驱动电动汽车的ABS控制逻辑为研究对象,通过SPSS软件设计了正交试验,并用L9(33)正交表对门限值进行了方差分析,得到了车轮转动惯量增加对门限值设置的影响规律,同时确定了最佳门限。基于MATLAB/Simulink搭建了7自由度整车模型,分析了车轮转动惯量增加对ABS控制效果的影响。仿真结果表明,在路面附着系数为0.85、制动初速度为90 km/h的条件下,利用提出的分析方法调整门限值后,制动距离最大缩短了5 m,制动时间减少了0.15 s,ABS控制效果显著提升。