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1.
针对沈大路海湾大桥北桥头左侧路基新旧路基下面一定厚度的抛石层,以及该路段软土物理力学特征和分布特点,在高速公路上常规采用的塑料排水板、粉体搅拌桩等地基处理方法都无法满足该路段沉降、稳定以及施工的要求,采用强夯积淤法对其加固处理设计.  相似文献   
2.
针对沈大高速公路改扩建工程中原有桥台破损、裂缝及加宽、加高后基底承载力不够和原桥台后填土压实度不够等问题,提出了桥台裂缝注胶、注浆和基础及台后注浆的设计方法及施工工艺.  相似文献   
3.
介绍了沈大路改扩建工程太子河大桥北挡土墙地基注浆加固处理的技术难点和设计思路,对已建成构筑物地基的加固处理有一定的借鉴作用.  相似文献   
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