夏利轿车减振器阻力特性机理分析

本文以夏利轿车后减振品为例，介绍了拉压阻尼力与工作油经过活塞、底阀上的节流阀所产生的压力差之间的关系，减振器内部结构所的各量孔平板阀与板阀之间串联而产生的Ｐ－Ｑ变化关系；分析了小孔节流的气穴现象及油汽光对减振器阻力特性的影响。由此得出夏利轿车减振器阻力特性的模拟计算方法。     

新型城市轨道车辆雨刮器的研制

利用微处理机控制技术的无刷直流电机,设计的"双机双臂"式新型雨刮器,可克服传统雨刮器的较大尺寸四连杆机构安装复杂、运行异响、高速时漂浮、归位不当、维护不便等缺点.     

某简支T梁桥病害分析及加固方法探讨

某公路简支T梁桥主梁跨中附近底板出现了横向和纵向裂缝,支座附近腹板出现大量的斜裂缝.文章通过荷载试验对该T梁桥的承载能力进行检测,分析其病害原因,采用体外预应力法并对该桥进行加固.     

刚架拱静载试验加载效率研究

以某刚架拱桥为背景,利用影响线法进行刚架拱静载试验,发现在主节点（L/4截面）附近内力和挠度加载效率存在差异,同时对比了同矢跨比的普通拱桥在L/4截面的内力和变形加载效率,结果表明以内力主控时刚架拱在主节点附近处挠度的加载效率需要增加测试工况来满足要求.     

贵黄高速公路联网收费制式切换方案探讨

随着联网收费的普及,贵州贵黄高速公路的收费制式将由原开放式收费切换至封闭式收费,为了确保切换期间路段交通不中断,特别是通行费不流失,文章提供了详细而周密的转换方案。实践证明该切换方案适用于现场的切换,保证了交通不中断和通行费不流失。     

列车轮对超声波探伤中的数据缓存技术研究

为了解决列车轮对超声波探伤中的高速AD(模数转换芯片)与USB 2.0接口的数据传输瓶颈,使用FPGA(现场可编程门阵列)编制了一种SDRAM(同步动态存储器)控制器,并且通过切换bank、自动预冲和集中刷新,将AD实时采集来的数据进行连续存储,为接下来的USB 2.0传输环节的传输速率留下了裕量.     

铁道货车无轴箱滚动轴承故障诊断中特征提取和分类方法的探讨

本文从滚动轴承故障诊断这一主题出发，讨论最大熵谱估计在滚动轴承状态特征提取中的应用和由统计模式识别来实现分类的方法。     

等离子体微表处理胶粉改性沥青工艺条件优化分析

为提高橡胶回收再利用效率，进一步改善胶粉改性沥青路用性能，采用等离子微表处理方法对胶粉进行活化处理。处理工艺条件（包括功率和时间）对胶粉改性沥青的性能影响较为关键，利用不同处理功率和处理时间分别制备了9组等离子微表处理胶粉的改性沥青，通过比较其针入度、软化点以及动态剪切试验结果，探究不同条件对胶粉改性沥青性能影响的规律，进而结合灰关联模糊评价模型确定等离子体微表处理方法的最佳工艺条件。研究结果表明：采用40目胶粉且其质量掺量为15%时，处理功率和处理时间与关联度值存在线性增长关系，且随着处理功率或时间的增加，均有胶粉改性沥青的针入度降低，软化点升高的趋势；在70℃温度下，等离子体活化胶粉的改性沥青车辙因子G^*/sin（δ）值呈现增大趋势，表明等离子微表处理技术可有效改善胶粉改性沥青的高温稳定性，且性能受到功率和时间显著影响。灰色关联模糊评价方法分析结果显示：排序关联度值最大为0.920 8，可以确定等离子体处理方法最佳处理功率和处理时间分别为250 W和8 min。结合处理工艺条件与关联度值拟合结果可知，功率拟合线斜率比时间拟合斜率更大，与处理时间相比，处理功率对于胶粉改性沥青高温性能影响更大。     

轨道车辆车轮踏面缺陷在线检测装置的研究与仿真

针对当前国内轨道车辆车轮缺陷在线检测装置不能满足现代化铁路发展的现状,研究设计了一种通过式在线车轮踏面无损检测装置。该装置利用电磁超声表面波工作原理,在车辆进站时对每一个通过的车轮踏面进行快捷的在线检测。通过对检测装置的关键部分——电磁超声换能器发射场的仿真,确定了电磁超声换能器的主要参数,并得出了电磁超声换能器中各参数及外部测量参数对电磁超声换能器及检测结果的影响程度。