论高速公路的绿化与冬季养护

结合工作实践总结了吉林省高速公路的绿化经验，并对冬季高速公路养护的相关问题进行了探讨。     

长营高速公路K5＋251天桥底及两侧路堑滑坡的成因分析和整治措施

长营高速公路为1994年设计、施工，1997年9月竣工通车的平原微丘一级公路。设计时速为100km／h，四车道、全封闭、全立交。全线挖方段较多，滑坡病害近年在不同路段多次发生。下面仅就K5＋050-K5＋350右幅路堑边坡的滑坡病害，介绍一下如何进行应急处理、滑坡成因分析、研究整治办法、整治效果分析、     

应用旧路面沥青混合料再生技术修补路面坑槽

介绍旧路面沥青混合料再生技术、施工工艺、经济价值和发展前景。     

浇注式沥青混凝土桥面铺装的应用研究

通过浇注式沥青混凝土级配及实际桥面铺装层防水粘结体系应用研究,通过室内试验及试验段检测,探索浇注式沥青混凝土在寒冷地区桥面铺装应用的可行性。     

长平高速公路养护管理措施与模式

随着高速公路建设迅速发展,高速公路的养护管理工作显得更加迫切和重要。高速公路的养护管理比一般公路养护管理要求标准高、管理严,且高速公路承受较大的交通负荷,路况不断变化,因此,我们务求不断采用新技术、新工艺,以最经济的方式保证路面平整、畅通,各种设施完好,提高高速公路的耐久性和舒适性,使高速公路养护维修达到高标准、高质量、高效率、高机动性的要求。下面通过对长平高速公路K0+141～K0+187段养护工作的实践,浅析高速公路的养护管理措施与模式。