公交客车轮胎综合管理维修服务模式探索

重庆市公共交通控股(集团)有限公司所属各营运公司公交客车的保养、小修、救急、车身中整修、总成维护、物资采购等工作,由各营运公司、保修厂以及公交集团所属维修公司组成的机务系统共同配合完成. 针对上述维修模式技术力量分散、人车比过高等弊端.公交集团开始以轮胎管理和车辆中整修为试点推进维修模式的改革探索.2013年,重庆公交集团的上级单位重庆城市交通开发投资(集团)有限公司引进了新加坡绿科集团的轮胎综合管理服务,并与其合资成立了重庆绿科开投橡胶科技有限公司(以下简称绿科开投),经第三方审计通过后,将两江公交的轮胎综合管理维修服务外包给绿科开投.     

十字形铝合金骨架连接接头优化设计

在铝合金客车车身骨架分析的基础上,对十字形连接接头进行结构优化,再利用HyperWorks对原有骨架和新型连接接头进行对比分析。最后在保证性能的基础上对新型连接接头进行尺寸优化,开发出质量更轻的铝合金连接接头。     

大断面过江隧道盾构管片内力计算对比分析

在对盾构隧道衬砌结构设计中普遍采用的惯用法、修正惯用法、多绞圆环法和梁—弹簧模型法进行详细阐述的基础上,以长沙某过江隧道工程为研究对象,借助ANSYS有限元软件APDL语言编制了修正惯用法、多绞圆环法和梁—弹簧模型法的计算程序,并分别对不同分块方案时管片环最大变形量、轴力、弯矩及剪力等的大小、分布规律进行了系统研究,以探明不同设计方案、计算分析方法下的管片环内力分布。     

大断面过江隧道盾构管片内力计算对比分析

在对盾构隧道衬砌结构设计中普遍采用的惯用法、修正惯用法、多铰圆环法和梁-弹簧模型法进行详细阐述的基础上,以长沙某过江隧道工程为研究对象,借助ANSYS有限元软件APDL语言编制了修正惯用法、多铰圆环法和梁-弹簧模型法的计算程序,并分别对不同分块方案时管片环最大变形量、轴力、弯矩及剪力等的大小、分布规律进行了系统研究,以探明不同设计方案、计算分析方法下的管片环内力分布,为工程优化设计提供参考。     

混合动力客车电气系统设计

介绍混合动力客车的研发背景、整车电气系统配置;详述其电气系统设计,包括电气系统供电电路设计、控制器通信系统的通信电路设计和高压系统设计;最后总结混合动力客车电气系统的设计要点。     

盘式制动器在重庆公交的应用

正同鼓式制动器相比,盘式制动器有散热条件好、制动效能稳定、热衰减小、维护检查方便等诸多优点。随着技术和工艺的进步,以压缩空气为制动介质的盘式制动技术已日渐成熟,在大型客车和货车上得到了越来越广泛的应用。1盘式制动器的结构特点盘式制动器通常由旋转的带轮毂的制动盘和固定的制动钳组成;制动时,制动钳中的摩擦片在促动装置的作用下,与旋转的制动盘发生摩擦,产生摩擦力矩、阻碍制动盘的旋转,产生制动作用。根     

浅谈供应链物流信息共用平台建设问题

国内外一些专家学者认为,第四方物流是有领导力量的物流提供商,它能够解决第三方物流企业、软件企业、供应链成员都解决不了的问题,在供应链物流信息共用平台建设的过程中,最终为其顾客带来更大的价值。     

太阳能LED照明系统在公路建设中的应用

太阳能是一种清洁的、可再生的绿色能源;半导体发光二极管（LED）也是一种环保、节能、高效的固态电光源。文章在分析两者技术特点的基础上,对太阳能半导体照明系统的可行性与高效性进行了论证,并对其发展前景作了分析和展望。     

西气东输中卫黄河隧道设计与施工

西气东输中卫黄河隧道是国家能源战略西北通道的咽喉工程,是西气东输备用通道和西气东输二线管道的主要通道,隧道内管道最大输气能力为470亿m3/年。文章介绍了西气东输中卫黄河隧道的工程地质、水文地质概况,以及设计原则和施工方法,总结出了油气管道水下隧道工程的设计和施工特点。     

公路填筑路基沉降观测及控制研究

路基是组成公路的主要部分,路基要承受上部传递下的荷载作用,所以路基施工质量的好坏直接关系到了公路的质量、使用寿命和服务水平,在路基的施工过程中需要通过观测路基的沉降量来准确把握路基施工的速度和该采取何种控制沉降的技术措施。所以做好公路填筑路基的沉降观察和控制有着极为重要的意义。