SUBARU IMPREZA改变自己

记得有那么一种说法,叫做既然无法改变世界,那就干脆改变自己。将这句话套用在全新一代斯巴鲁翼豹身上,挺合适。     

MR话说中置后驱

根据发动机和驱动轮的设计布置方式,两轮驱动汽车的驱动方式主要分四种：前置前驱（FF）、前置后驱（FR）、中置后驱（MR）和后置后驱（RR）。对应不同的驱动方式,汽车的行驶性能有较大的区别,其中中置后驱和后置后驱方式由于拥有较佳的起步、加速和转向特性,因此一般只用在跑车上,以提高汽车的运动性能。     

好车子的100个标准(连载五)

适合你的车就是好车,话可以这么说,但操作起来并不简单。汽车的好坏优劣,总得有个标准吧,至少有个大家、专家、行家或所谓业内人士较为认可的标准吧。有,肯定存在,笔者根据在汽车行业混了二十多年的经验,大致总结出100个标准,供专家们批判、完善,供准备购车的朋友们参考、借鉴。     

新威驰 TOYOTA VIOS

新一代威驰在去年广州车展上亮相时,观众就对它褒贬不一。它的前脸已烙上了丰田家族新印记,像凯美瑞和卡罗拉一样,“脑门”较高,天庭饱满,显得整车比较均衡,比上一代的造型能让更多的人接受。前脸最有特色的要算是丰田牛头标后面稍微凸起的造型,有点像鼻梁,这也几乎成了辨认新威驰的最明显标志。     

领秀 DONGFENG CITROEN C-QUATRE

法国车总能在外观上给人留下深刻的印象,不是么?注意嘞!如果你自认为对时尚的东西非常敏感,并且对一切唯美的事物津津乐道。那么请好好关注这辆金色的小车,因为它极有可能成为你跟其他时尚达人切磋时的绝好谈资,并能让你轻松获得人前显胜、傲里夺尊的超强快感。什么?你不信?OK!那用事实来证明吧!     

巧克力的诱惑 MINI COOPER CLUBMAN

即便是一辆标准版的MINI COOPER行走在路上,它都能够很自然地成为众人的焦点。更何况是这辆,加长了的、三开门式的、就像涂了一身巧克力的MINI COOPER CLUBMAN,诱惑程度再摩提升。     

大鹏展翅Ⅱ SUBARU TRIBECA

作为斯巴鲁品牌的顶级车型,它创下了许多之最。首先是拥有最大的车身尺寸,可同时容纳7名乘客从容就座;最豪华大气的内饰设计以及车内配置,无论前排或后排乘客都能得到体贴的照顾;最大排量的水平对置6缸发动机,目前斯巴鲁全系列车型中,只有它有资格去消受;这就是驰鹏,08款……     

降低门槛——阿尔法罗密欧Mi.To

象征热情奔放的Alfa Romeo,再度献给世人大为惊艳的火辣新作-Mi．To，这款堪称婴儿Alfa Romeo的Mi．To．是这家历史悠久的意大利跑车品牌，针对小型掀背车的全新尝试，它将意大利名贵跑车品牌的门槛由小型车的147降低到紧凑型的mini级别，这给了囊中羞涩而又钟爱这个辣椒品牌的车迷朋友们很不错的实现梦想的机会。它的竞争对手也很明显，宝马1系以及奔驰A级都会因它的推出而受到不小的市场冲击。     

恰到好处AUDI A5

买一辆跑车?动力没问题,可外形太过招摇;买一辆SUV?空间没问题,可在城市里使用太过庞大;再买一辆轿车?那跟现在开的这辆相比还有什么区别。你是否正计划购买第二辆车并遇到了类似的困惑?接下来要介绍的这款车,也许正如你意。     

每月新鲜导购

海马福美来2代 作为海马自主品牌的第一款产品，福美来2代其实是在马自达福美来的基础上优化改进而来。通过自主化进程，福美来2代在外观和内饰的细节上都做出了一些改变，但外形轮廓以及内饰空间等方面都与老款车型并无太大差异。而更重要的是，在保证整体品质并无下降的前提下，海马通过换标将曾作为新三样代表之一的福美来从当初十几万元的价格高位最低下探至八万元的价格底线，