半潜平台推进器安装虚拟仿真

虚拟仿真技术在工程制造领域应用广泛,本文结合半潜平台推进器安装这一实际工程案例,使用CATIA软件建立虚拟装配模型,导入到DELMIA软件中进行安装工艺规划,对整个安装过程进行仿真验证。     

海洋平台机舱系统模块化设计与传统设计比较

模块化设计较传统设计在设计流程、设计组织及设计效益上有着诸多不同.本研究以海洋平台机舱系统为研究对象,剖析了两种设计方法下海洋平台机舱系统的设计要素、设计流程及设计组织的特点,并对其特点进行了对比分析,以期为海洋平台的模块化设计提供借鉴.     

浅谈粉颐桩处理软基施工工艺和质量控制方法

粉喷桩加固软土地基时,应首先根据试验段软土层的厚度及地基承载力要求,通过试验桩来确定粉喷桩的长度及桩间距。施工过程中,钻机的平面定位、钻杆的垂直度、单位桩长喷粉量及提升速度等方面必须满足规范和设计要求。施工结束后,要对粉喷桩进行外观检查,并切取试样进行立方体强度、无侧限抗压强度及压缩等试验,以控制粉喷桩施工质量。     

浅谈粉喷桩处理软基施工工艺和质量控制方法

粉喷桩加固软土地基时,应首先根据试验段软土层的厚度及地基承载力要求,通过试验柱来确定粉喷桩的长度及桩间距.施工过程中,钻机的平面定位、钴杆的垂直度、单位桩长喷粉量及提升速度等方面必须满足规范和设计要求.施工结束后,要对粉喷桩进行外观检查,并切取试样进行立方体强度、无侧限抗压强度及压缩等试验.以控制粉喷桩施工质量.     

土石混合料大型击实试验研究

采用自行研制的大型击实仪,对土石混合料进行了击实试验。试验结果表明:粗颗粒含量对土石混合料的最大干密度影响较大,其中粗颗粒含量为70%是土石混合料最大干密度变化的分界点;最大粒径对土石混合料的最大干密度和最佳含水量影响较小。土石混合料的最佳含水量随粗颗粒含量增加而减小,当粗颗粒含量大于70%时,土石混合料中细粒土的含水量急剧增加。     

风积沙直剪试验研究

为探讨不同密实状态下风积沙内摩擦角的变化情况,采用改造过的直剪仪器对不同级配、不同压奕度的风积沙进行直剪试验.试验结果表明,风积沙内摩擦角与压实度线性相关,另外颗粒级配是风积沙内摩擦角的主要影响因素,而含水量对其的影响较小.     

基于混合遗传算法的船台装配优化研究

为了在船台装配作业中最小化船台周期、降低作业成本、均衡资源负荷,分析了船台装配作业的特点并对其进行了建模,设计了一种适于解决本优化问题的混合遗传算法,开发了对应的软件。将最小化船台周期的优化目标体现在解码的过程中,保证了解码的唯一性;同时将降低成本的优化目标体现在评价和选择的过程中。经本方法得出的船台装配日程计划为实际生产提供了很好的指导。最后,通过一个算例,验证了本方法的可行性和有效性。