中交企协设备管理委员会圆满召开理事长扩大会

2011年11月10日,中国交通企业管理协会设备管理委员会副理事长扩大会在广东东莞圆满落幕。来自公路部门的中国交通建设股份有限公司,中交第一、二、三、四航务工程有限公司,山西、安徽省公路局和武警交通指挥部后勤部;来自港口部门的青岛、黄石、海南、丹东港集团：来自水运部的广州、香港远洋以及行业媒体等32人,其中副理事长单位...     

高职公共英语课程中情感因素的研究

在高职公共英语教学过程中,教师和学生两个教学参与主体的情感因素直接影响到英语教学的效果。文中用调查问卷及统计软件分析学生情感因素的状况,提出培养积极情感因素的相应教学策略,可对高职英语教学起到促进作用。     

基于TB6560步进电机驱动系统的设计

步进电机具有惯量低、定位精度高、无累积误差、控制简单等特点,电机驱动系统有基于L297、TA8435等芯片的设计方案,这些驱动系统单相驱动电流一般为2A左右,无法驱动更大功率步进电机。本文介绍了基于东芝公司TB6560芯片步进电机驱动系统设计方案,该芯片功耗低、内部集成双全桥MOSFET驱动;最高耐压可达40V,单相输出最大电流为3．5A（峰值）;具有整步、1／2、1／8、1／16等细分设置;芯片内置温度保护,温度大于150℃时自动切断所有输出;具有过流保护功能。     

车用PEM燃料电池发动机的动态响应特性

通过建立一个蛇形流场单电池的三维模型,计算了质子交换膜(PEM)燃料电池发动机的动态响应特性,从而得出影响PEM燃料电池发动机动态特性的最佳运行条件。结果表明,操作压力为303 975 Pa时超调量过大,202 650 Pa时性能最好;温度越高,超调量越小,但性能越差,低电流密度下60℃时电池性能最佳,高电流密度下70℃时电池性能最佳;阴阳极相对湿度之比为100%/100%时,超调量过大,为70%/70%时性能最稳定;空气过量系数为1时,超调量过大,电池的动态性能不稳定,空气过量系数为2时最利于控制。     

车轮螺母表面处理对预紧力的影响

针对目前国内车轮连接副的结构和工艺现状,对扭矩-预紧力之间的关系进行理论分析,结合轴力试验测试设备,对目前应用广泛的三种不同表面处理形式的车轮螺母进行预紧力、摩擦系数的测定,结合均值、方差和趋势线找到影响车轮连接预紧力的关键因素。     

日照港轮驳公司召开新泻产品技术研讨会

2011年12月7日上午,来自日本新泻公司两名专业技术人员,在招商局香港海通有限公司有关人员的陪同下,来到日照港轮驳公司,参加目照港轮驳公司组织的新泻产品技术研讨会。参加本次讲解研讨的有岚山港拖轮公司、     

日照港靠泊开港以来最大散货船

2010年12月3日下午17时许,载重3I．98万t的超大散货船“西威尔”轮在日照港轮驳公司六艘拖轮的拖带下,安全靠泊日照港矿石码头。这艘来自巴西口岸的利比里亚籍散货船全长339．8m,宽60m,吃水19．5m,隶属于威尔航运公司。此次该轮装载264018t铁矿砂抵达日照港,是日照港有史以来靠泊的最大t位散货船。     

世界最大的太阳能动力船下水

世界最大的太阳能动力船“星球太阳”号2010年2月25日在德国城市基尔下水，并将于明年由两位冒险家驾驶出航，有望成为第一艘仅以太阳能为动力环游世界的船。     

“踏进中国的国门最有安全感”—巴哈马籍大副意外坠舱脱险记

3月7日,山东省日照市120指挥中心直属管理的日照市人民医院急救站,向日照外轮代理公司等参与紧急救援一名外国受伤船员的相关单位通报救治进展情况:3月1日凌晨,重伤人住本站重症监护专科病房的巴哈马籍"司马提轮"大副亚里山大,经多方通力协作、及时抢救,目前伤势好转,神智恢复清醒,现已确认脱离生命危险.     

蛇形流场PEM燃料电池膜中水传输的三维模拟

膜中水传输对质子交换膜燃料电池的性能具有极其重要的影响.文中建立了一个蛇形流场单电池的三维模型,研究了低电流密度下燃料电池运行温度、膜厚、过量系数、相对湿度、操作压力和电流密度等运行条件对膜中水含量的影响.计算结果表明:随着温度的升高,膜中的水含量先升高后降低;减小质子交换膜膜厚和过量系数.增大相对湿度、操作压力和电流密度.膜中的水含量增加.电导率就会增加,从而促进电池性能提高.