降雨条件下南宁膨胀土坝体填筑稳定性分析

利用南宁膨胀土的物理力学性质,建立均质土坝模型,针对广西地区的气候条件,并根据非饱和膨胀土的强度随含水量变化的规律,利用数值模拟的方法研究在降雨条件下膨胀土坝填筑过程中的稳定性分析以及降雨持时对分层填筑的影响,并得到了膨胀土坝在降雨入渗后,其稳定性受到影响的结论,为土坝填筑施工参数的控制提供依据和注意事项。     

新一代高速动车组380CL头型与原型车气动特性比较

为研究时速380 km/h的新一代高速列车,北车长客公司设计了新一代头型,通过数值模拟技术,对比研究了新头型与原型车的气动特性,模拟结果表明:计算结果与风洞试验结果吻合良好,CRH380CL头型气动性能全面优于CRH3C头型;各项减阻措施中,头型优化、车底整流均有明显减阻效果,特别车底整流的减阻效果可以推广应用于长大编组情况.     

用好"暂行规定"加强审计监督

由审计署等部委局联合印发的"暂行规定",是根据<审计>的有关条款,在总桔"八五"期间建设项目的审计经验和其他有关审计处理规定的基础上,经过多方征求意见,出台的一部具有权威性,全面性、可操作性的审计处理规章.同审计署、国家计委1990年发布的252号文件比较,它具有以下几方面特征:     

浅谈引进设备档案的管理

本文通过对企业引进设备档案管理工作内容的介绍，叙述了大连船用柴油机厂引进设各档案管理在企业档案管理中所起的重要作用。     

CRH3型高速动车组空气动力学阻力特性优化设计

为改善CRH3型高速动车组阻力特性,对头型、风挡、空调等影响列车气动性能的部件进行了优化设计。为分析优化效果,采用有限体积法离散雷诺平均N-S方程和低雷诺数的k-ε两方程模型,采用压力修正的求解算法和多块对接的网格技术,通过大规模并行计算,对CRH3型动车组多种优化设计方案进行了精细化数值模拟评估。计算结果表明,所采用的优化措施可以有效降低动车组高速运行时的气动阻力。     

斜拉桥的非线性分析及减震研究

为了探索斜拉桥在罕遇地震E2作用下的受力性能,采用时程分析方法,以吉林兰旗松花江大桥为分析对象进行动力弹塑性分析。通过设置液压阻尼器来改善中大跨度桥梁的动力特性。对研究中大跨度斜拉桥的抗震设计有重要的借鉴意义。     

从“汉芯“造假看高校科研管理的监督障碍

由于长期计划经济体制的影响,科研管理的行政主导模式积弊日深。“汉芯”事件的揭发,将现行科研管理体制的弊端推向了风口浪尖。如何真正按科研的规律来管理科研,不断提高科研管理的效率和水平,实现我国科研效率和科研实力的整体提升,是我国科研管理体制亟需解决的迫切问题。     

浅论市场经济与会计市场

本文论述了市场经济下会计市场的形成.