关于高墩连续刚构桥温度效应的探讨

本文结合大深坑Ⅱ号桥的实际情况，从结构温度效应分析的有限元法出发。建立了桥梁结构计算的模型，采用同济大学开发的《桥梁博士2、9版》平面杆系有限元分析程序参照英国BS5400规范、新西兰规范及我国公路桥梁设计规范分别分析了大深坑Ⅱ桥纵向的温度效应，并予以对比研究。     

中小跨径桥梁伸缩缝设计施工探讨

桥梁伸缩缝作为桥梁的一个重要的附属结构对行车和整体使用寿命有很大影响.本文着重介绍了影响伸缩量的主要因素、计算伸缩量的常用公式和伸缩缝的破损原因及改进措施.     

重力式桥台换填砂砾垫层底面应力计算

规范只提供了矩形基础砂砾垫层底面应力计算公式，本文根据规范条文说明提供的原理，推导出重力式u型桥台砂砾垫层底面应力计算公式，以满足工程实际的需要。     

沈大高速公路改扩建工程桥涵勘测

高速公路改扩建工程桥梁涵洞的勘测理念、方式与新建道路不同.     

重力式桥台换填砂砾垫层底面应力计算

规范只提供了矩形基础砂砾垫层底面应力计算公式,本文根据规范条文说明提供的原理,推导出重力式U型桥台砂砾垫层底面应力计算公式,以满足工程实际的需要.     

沈大高速公路改扩建工程涵洞加宽设计

通过沈大高速公路涵洞改扩建设计的实例,详细介绍了沈大高速公路改扩建涵洞的破损补强、内力计算设计过程,尝试解决高速公路涵洞改扩建设计所遇到的困难,达到设计安全,合理降低造价的目的.     

中小跨径桥梁伸缩缝设计施工探讨

桥梁伸缩缝作为桥梁的一个重要的附属结构对行车和整体使用寿命有很大影响。本文着重介绍了影响伸缩量的主要因素、计算伸缩量的常用公式和伸缩缝的破损原因及改进措施。     

沈大路原有桥涵破损原因分析及技术改进措施

首先对原沈大高速公路桥涵构造物的状况进行了简要的介绍,并就其破损原因进行了详细的分析,同时,结合目前进行的沈大路八车道改造工程,有针对性的提出了对原有构造物加宽、改造的设计和施工方面的改进措施.