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为研究受环境因素限制的道路行车安全性,以"二十四道拐"盘山公路为例,应用UC-win/Road模拟软件,建立公路仿真场景,通过设定交通流进行虚拟驾驶模拟,得到并分析车辆在"二十四道拐"盘山公路弯道路段的行车轨迹变化规律及行驶冲突区域。结果表明:UC-win/Road模拟可明确各弯道路段的行车冲突区域;不同行车方向行车冲突区域不同,上行车辆入弯直线段,下行车辆出弯圆曲线段,对向车辆发生冲突的可能性较大;行驶于"二十四道拐"上的车辆基本能在自身车道内完成转向;第10拐、第11拐这两拐弯受地形及线形因素影响,线形指标超出规范极限值,车辆横向偏移量分别为172.29、157.07cm,仍可保证行车安全性。由急弯陡坡组成的"二十四道拐"盘山公路总体满足行车安全性,其线形设计为环境受限地段公路修筑提供设计启示与技术依据。 相似文献
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广州华南路三期A3标桩基础施工中采用抛填法、注浆固结法、灌注混凝土填充法、钢护筒穿越法、套放大小钢护筒法等对溶洞进行处理,总结出一套适用于溶洞区桥梁桩基础的施工技术和施工质量控制要点。 相似文献
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简要介绍了威布尔分析方法,利用该方法对某供应商生产的富康车传动轴的寿命试验结果实例进行分析,对威布尔分析在传动轴试验结果上的应用方法做了较详尽的介绍。 相似文献
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张勃 《交通世界(建养机械)》2009,(15):229-230
在目前日渐规范的国内公开招标市场上,因发展的时间和水平等客观条件所限,难免存在着一些问题.为保证公路工程市场的健康有序发展.必须对应加大管理力度和约束机制,规范工程招投标行为。 相似文献
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