某破冰船调距机构的疲劳强度分析

介绍了DN VGL规范中桨叶冰载的计算方法和基于Palmgren-Miner准则的调距机构疲劳计算方法,将该方法应用于极地冰区PC-5级强度设计的某破冰船调距桨装置,计算了桨叶最大冰载,并将冰载施加到调距机构有限元模型上,得到了调距机构的最大主应力,由此计算出平均应力和应力幅值,按照Palmgren-Miner准则计算了该调距机构的疲劳强度。计算结果表明,调距机构的MDR值都小于1.0,满足DNV GL规范要求。     

桥梁施工中的大间距模板支撑架应用研究

近年来,随着我国社会经济的发展进步,交通事业在科学技术的引导下,也得到了很大程度的突破。于是,高架桥结构出现在很多城市密集道路以及跨河、山区的桥梁结构中,这些结构在桥梁施工过程都有着很多的特殊性。和平时的桥梁结构相比,需要模板做支撑的桥梁对安全设置的要求通常很高。     

如何构建港口流动机械设备主动维护体系

阐述设备主动维护理念,提出了港口流动机械主动维护体系应具备的功能和构成。由此,进一步提高港口流动机械的可靠性,延长机械的使用寿命。     

港口流动机械主动维护体系的构建

1港口流动机械主动维护体系的功能天津港自2001年开始,以组建全局第一个设备集中加油中心为标志,推动设备主动维护工作,经过5年的实践,逐渐完善,形成了天津港特有的流动机械设备主动维护体系。根据设备主动维护的理念,结合设备自身的特点,港口流动机械主动维护体系应具备如下功     

打造天津港“全程物流示范”品牌

<正>随着天津滨海新区开发开放纳入国家发展战略,滨海新区的功能定位之一是建设成为中国北方国际航运中心和国际物流中心,大力发展现代物流业成为带动滨海新区发展的重要"引擎"。天