慢性肾功能衰竭患者血清一氧化氮含量的变化

采用亚硝酸盐间接法测定慢性肾功能衰竭患者不同病变时期和透析前后血清中一氧化氮（ＮＯ）含量的变化，并与年龄相匹配的健康人相比较。结果发现：①肾功能不全代偿期和氮质血症期患者血清ＮＯ与正常对照组无差异，而尿毒症期则明显升高；②血液透析后ＮＯ浓度较透析前明显下降。提示正常浓度的ＮＯ对肾功能起保护作用，但ＮＯ浓度的异常升高则加重肾功能损害。     

某匝道桥病害分析及加固方法研究

以某匝道钢筋砼现浇连续箱梁桥为例,介绍了该桥现状及病害特征,对其病害形成原因进行初步判定,对上部结构进行承载能力极限状态正截面抗弯强度验算、持久状况正常使用极限状态裂缝宽度与挠度验算和正常使用阶段支座反力验算,依据验算结果提出加固设计方案。     

造船舾装精度管理研究

分析了国内外先进船厂舾装精度管理的现状,揭示了现代造船中舾装精度控制的现实,结合一艘VLCC（超大型油轮）上管线安装的案例,应用MarineG2软件系统对比理论尺寸与实测的偏差,研究了目前管线安装精度的控制现状,为制定适应我国管线的安装基准提供重要的参考依据。     

海洋声场预报及战术应用

随着科学技术的飞速发展,对海洋声场做出合乎要求的快速精确预报显得尤为重要。射线模型、抛物线模型、简正波等模型适合于不同具体的海洋声场环境,这些传播模型可以实现声场数值预报的实时性。基于上述模型建立的海洋声场预报系统及对其战术应用进行的研究,对声呐的设计、使用及舰艇作战有着重要的意义。本文在上述模型基础上利用Matlab和Fortran Powerstation工具建立了海洋声场预报系统,使用声场预报系统对典型的海洋环境,即海洋锋、涡漩的声场能量传播规律进行了研究,并提出了在反潜作战中对海洋锋、涡漩、深海会聚区和影区等海洋环境的战术应用。     

高等级公路冬季机械除雪养护方法的探讨

论述了北方高等级公路冬季机械除雪的方法和除雪中应注意的问题,并针对大、中、小雪的不同情况,提出了具体的除雪方法。     

基于PMI的Web安全访问控制系统设计

针对Web资源得安全控制问题,设计了一个基于授权管理基础设施PMI技术的安全访问控制系统。系统依据匿名证书对用户进行身份认证,使用属性证书为用户授予角色,通过角色访问策略控制对Web资源的访问。该系统对Web资源的安全访问控制提供了一种有效的解决方案。     

蓄电池自放电故障的原因、故障与预防

汽车蓄电池在停止使用或在带电解液储存期间,电荷量的无效消耗称之为自放电,即在未连接外电路时,蓄电池内部由于自放电流所引起的电量损失.一般情况下,维护良好、充足电的蓄电池在20℃～30℃的环境中开路搁置28天,其容量损失不应超过20%.若超过上述数值,则属于自放电过大.蓄电池自放电既影响使用性能,又缩短其使用寿命,应当引起重视.     

船舶通信系统中的信道分配算法设计

船舶通信系统的信道分配可有效均衡信道负载、节约通信开销,为此,提出基于新的船舶通信系统信道分配算法。首先建立船舶通信系统的通信能耗模型,然后采用链路节点自适应收发方法均衡控制船舶通信系统信道分配,并采用链路节点自适应收发控制模型控制不同接收阵元,建立节点和资源信息调度之间的联系,达到合理分配船舶通信系统信道,最后对船舶通信系统信道分配算法的性能进行仿真测试。结果表明,本文方法提高了船舶通信系统的吞吐量,使各信道之间的负载更加均衡,能够大幅度降低船舶通信系统通信开销,是一种有效的船舶通信系统信道分配算法。     

驼峰三部位微机可控顶辅助调速系统

为了解决各大编组场普遍存在的三部位出口超速，有必要开发研制一种辅助调速系统，该系统采用基于现场总线的嵌入式系统技术，根据钩车在三部位出口的速度，实时控制可控减速顶对钩车进行调速控制，确保三部位出口速度限定在额定速度范围内。     

基于Pro/E的凸轮参数化设计及ADAMS仿真

基于Pro/E平台下进行凸轮的实体参数化设计,并应用ADAMS进行系统仿真,对相关产品的设计提供设计思路和借鉴作用。