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1.
为研究在夜间地面动态环境中驾驶员空间距离判识规律,进行了实际道路试验.32名驾驶员在夜间环境中不同深度距离、速度下,判识红、绿色障碍物空间距离.检验样本差异显著度,分析被试距离判识结果,获得判识特征值.运用曲面回归分析判识距离与速度和深度距离之间关系,获得驾驶员在夜间动态环境中,对空间距离判识变化关系的数学模型.试验结果表明:绝对距离判识值随障碍物深度距离增加而增大,随速度增加而减小.相对距离判识受深度距离影响小,受速度变化影响大,二元二次函数可很好地逼近空间距离判识的变化规律.  相似文献   
2.
对道路交通系统的客观分析后发现,在以往事故分析中对人、车、路三因素间的关系分析不足。针对此问题,对道路事故处理中过多偏重驾驶员因素进行了原因分析,然后通过计算分析指出道路因素应占有更大的比例,在未来道路交通安全分析中应该重视道路因素的影响。  相似文献   
3.
道路交通事故车速分析的探讨   总被引:7,自引:0,他引:7  
速度是诱发道路交通事故的重要因素,为保证道路行车安全,车速控制非常必要。通过对行车速度与道路安全的关系进行探讨,分析了速度对事故的影响机理,重点强调了车速分布的离散性对事故的影响,并建立了车速模型,对车辆运行中如何控制车速提出了建议。  相似文献   
4.
根据道路线形与交通安全的关系分析道路平面、纵断面及平纵线组合对交通安全的影响,说明制定道路线形设计指标和进行线形设计时,将交通安全问题作为一个极为重要的考虑因素,对预防和减少交通事故具有重大意义。  相似文献   
5.
张锁 《世界海运》2013,36(6):8-10
近年来航运市场跌宕起伏,很多散货运输企业面临困境,现有的发展模式已经不适应航运市场的现状,企业经营模式的转变至关重要,未来散货运输企业的发展模式应当实现船货分离,并由租船管理及FFA的操作作为支撑。  相似文献   
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