青藏铁路羊八井高原隧道施工通风与补氧

羊八井隧道是青藏铁路最长的隧道,海拔4 200 m,在采取通风补氧新措施后,实现了高寒缺氧隧道的内燃机械作业,无轨运输,加快了进度,降低了成本.高原隧道的施工通风仍然是保证工作面有足够的新鲜空气,加大通风量和通风机的改造是重要措施.补氧的重点应为局部,人员自备,设备自备,经济实用.整体全面的增加洞内含氧量难度大,效果差,不经济.     

铁路12306互联网售票系统IPv6的演进改造方案研究

为加快推进铁路12306互联网售票系统（简称：12306）的IPv6改造,通过对12306用户访问流程的调研及12306 IPv6演进改造的难点分析,设计了12306 IPv6演进改造的初级阶段方案。结合实际情况,研究了基于双栈架构支持用户使用IPv6地址访问的改造方法,覆盖了域名解析、流量分发及应用服务改造的全流程,以最小的改造成本实现支持用户使用IPv6地址访问12306的目标,取得了较好的应用效果。     

基于宏观基本图理论的公交站点形式影响分析

为从路网整体性能的角度给公交站点的设计提供依据,研究了公交站点的形式对路网宏观交通流的影响。首先,基于宏观基本图理论搭建宏观路网流量模型,并验证了其存在性;其次,利用宏观路网流量模型研究了直线式公交站点与港湾式公交站点路网交通流特征的差异性及其对宏观路网交通流的影响;最后,利用TOPSIS模型对上述影响进行评价。结果表明:当路网交通流量不大,路网平均占有率在10%以下时,直线式停靠站和港湾式停靠站的差异并不显著;当路网交通流较大时,表现出明显的高峰差异性,港湾式公交站点的宏观路网平均流量容纳阈值高于直线式公交站点。     

铁路企业差旅酒店预订系统数据治理技术研究

铁路企业员工因公出差旅行（简称：差旅）需求较大，预订酒店是差旅过程中必不可少的一个环节。铁路企业差旅酒店预订系统建设的难点之一是如何解决数据量庞大、销售渠道多样、数据格式不一的问题。文章阐述了铁路企业差旅酒店预订系统的总体架构、功能模块，引入分布式缓存技术、多源数据同步机制及映射机制，针对海量数据、多源数据及多源异构数据进行数据治理，实现数据快速整合及高效检索，为建设智能化的铁路企业差旅酒店预订系统提供了技术参考。