高速公路水泥稳定碎石基层混合料施工含水量控制技术

含水量是水泥稳定碎石基层施工的关键控制因素。以北京地区高速公路水泥稳定碎石基层为研究对象，结合工程实例．通过室内外试验研究，进行水稳碎石基层施工含水量的影响分析，并提出具体的施工含水量控制措施，可供同类型工程施工参考、借鉴。     

基于激光结构光技术的路形病害检测系统

从基础原理出发,介绍基于激光结构光技术的路面变形病害检测系统,给出一种快速、准确的路面变形病害的检测方法。具有一定技术实力的单位可以通过文中介绍的原理,自行研发性价比更高的路面变形病害检测系统,全面提升道路病害检测技术,增强企业的核心竞争力。     

高速公路沥青路面技术状况评定新老规范对比研究

在分析原规范的基础上,对新的公路技术状况评定规范进行了深入的分析,结合几年来多条高速公路沥青路面性能检测和评价的经验,初步总结了高速公路沥青路面病害的分类分级标准、各项使用性能评定标准和计算方法的变化情况,对公路工程技术人员及养护公司在路面病害调查及评定方面具有一定的指导意义.     

关于SMA路面渗水问题的分析

SMA虽然在中国已经有将近8年的历史，但是跨面渗水问题一直没有得到很好的解决，结合京开高速公路表面层工程和对北京市SMA道路的渗水状况进行全面的检测，对SMA路面渗水问题的微观机理，危害及解决的办法进行了全面的阐述，并依据路面检测的结果分析了路面的抗渗性能随通车时间的变化情况，并提出渗水系数的建议控制范围。     

高速公路水泥稳定碎石基层混合料施含水量控制技术

含水量是水泥稳定碎石基层施实例,通过室内外试验研究,进行水稳碎石基层施工含水量的影响分析,并提出具体的施工含水量控制措施,可供同类型工程施工参考、借鉴.     

高速公路沥青混凝土路面病害调查与分析

对北京市8条高速公路500多km的沥青混凝土路面病害进行了全面调查研究,通过大量的病害调查数据系统地分析和归纳了北京市8条高速公路所出现的典型病害类型:车辙、裂缝(横向裂缝、纵向裂缝、龟裂)、松散、沉陷等,并对典型病害的发展规律进行了初步地探讨,为进一步开展病害成因或机理研究提供基础条件,同时也为各养护管理部门进行及时、有效的养护提供参考。     

水泥稳定碎石基层级配试验研究

混合料级配是影响水泥稳定碎石基层路用性能的关键因素。本文以北京京承高速公路水泥稳定碎石基层为研究对象，设计了五种不同走向的级配曲线，通过对强度、冻融等指标的比较，优选出满足工程要求的配合比合成级配，并提出合理级配建议范围作为生产配合比控制依据，其结果可供同类型工程施工参考借鉴。