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1.
本文论述了船用航行数据记录仪的发展趋势以及在未来的船舶建造规范优化、海事责任的评判和航行安全保障方面的作用  相似文献   
2.
<正>一、两岸海上"无旗"直航的定义与选择所谓海上"无旗"直航,是指中国大陆或者台湾地区的独资航运公司以及中国大陆和台湾地区的合资航运公司所属船舶可采以不挂船籍旗的方  相似文献   
3.
建设“双师结构”教学团队是师资队伍建设的重要内容和实现载体.校企合作促进教学团队的建设.以“航海学”教学团队建设为例,阐述基于校企合作的教学团队的基本特征、建设重点和途径,分析影响教学团队建设效果的几个问题,提出提高教学团队建设有效性的思路.  相似文献   
4.
通过对《2006海事劳工公约》主要内容的研读,提出了我国履约的文件体系构想,一是以国家法律的形式,出台国家层面的法律文件,用明确的语言将海事劳工公约中涉及到需成员国承担的法律义务予以明确地规定;二是主管机关(认可的组织)出台一系列的管理条例,作为国家法律文件的补充,对组织的规范经营管理进行规定,对技术层面的问题提出具体要求,对审核、发证以及港口国检查等提出相应的规范;三是行业组织(海员工会)制定相应的管理规定,将国家的具体要求和主管机关的具体要求用规定的形式加以执行。  相似文献   
5.
李先强 《世界海运》2007,30(2):9-11
目前,澳大利亚、北美、欧洲等国家和地区用直升机接送引水员登上或离开大型船舶的情况越来越多,其所涉及的安全工作也比较复杂。力图从工作区域的油漆涂装、接送机时的安全措施、人员的日常安全培训等方面提出见解。  相似文献   
6.
海上专业学生的认识实习是改善航海类专业实践教学的重要手段,是理论教学成果转化为学生应用能力的重要途径.由于种种原因,学生海上认识实习问题一直未能得到很好的解决.通过分析国内外航海院校学生认识实习的基本情况,提出一条适合中国航海教育发展的认识实习之路非常必要.  相似文献   
7.
船舶避碰过程会生成大量的不确定信息,扰乱船舶重新起航的数据使用,传统不确定信息消除算法能去除粗糙集数据以外的不确定信息,针对粗糙集内的不确定信息无法去除,为此提出船舶避碰过程不确定信息消除算法。利用多属性标定不确定信息范围,设置定义计算对不确定信息进行标定,使用比值计算形式去除不确定信息中的粗糙集数据,通过差值计算去除以标定的不确定信息,实现船舶避碰过程不确定信息消除。实验数据表明,设计的不确定信息消除算法比传统消除算法的去除能力要强,并且能够去除粗糙集中不确定信息。  相似文献   
8.
《2007年度海盗及海上武装劫船报告》解析   总被引:2,自引:0,他引:2  
国际海事局会在每年年初对上一年度在全球发生的海盗袭击事件进行统计并免费向感兴趣的用户金开。对国内航运企业来说,及时掌握有关信息,并对所获得的信息进行恰当的分析,对于帮助船东、般舶采取有效的防范措施,保证船舶和船员的生命和财产安全是十分必要的。  相似文献   
9.
10.
北斗卫星导航系统的发展已经进入了新阶段。北斗卫星导航系统作为信息感知和信息传输的重要平台,将为现代海运业的转型升级发挥重要作用。从北斗卫星导航系统的特点入手,结合海上运输实际提出该系统在现代海运业的应用前景。  相似文献   
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