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1.
海上搜寻船舶分配问题优化研究
王军
杨春林
王美蓉
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
2022,41(3):18-24
相似文献
2.
装配操作工位的改进
杨春林
《天津汽车》
1997,(4):23-25
结合天津市微型汽车厂原万米装配车间生产线实际情况,揭示了装配操作工位一般应改进的几个主要方面,介绍了前风挡玻璃压条装配工位等改进实例,并简单介绍了工作中的一些体会。
相似文献
3.
高边坡抢险加固工程中的综合处治措施
杨春林
庞奇偲
卢初升
《广东公路交通》
2001,(Z1):37-39
206国道改造工程K82+500~+780左侧高边坡施工时出现坍滑及裂缝,通过研究已发生错动的高边坡的变形、破坏特征,分析其产生病害的成因,确定了以预应力锚索为主的综合处治方案。并在实施过程中优化设计、合理安排、实施信息化施工,达到预期抢险的目的。总结介绍了施工工艺及加固效果。
相似文献
4.
一座主跨140m连续刚构桥的加固
杨春林
《公路工程》
2003,28(4)
分析了大桥的病害情况,根据大桥病害特点,采用贴钢法进行加固,介绍贴钢法的加固机理及加固方案,加固完工后进行荷载试验,检验加固效果.
相似文献
5.
内河浅隧道双尾艇的减振降噪
李治彬
石德新
杨春林
《机电设备》
2001,(3):7-9
双尾型船是一种优良的节能船型,该文对双尾型船在浅水中的优越性及设计中应该重视的尾部振动问题及解决这一剖的方法作了论述。
相似文献
6.
静载试验评定桥梁承载能力的问题探讨
总被引:1,自引:0,他引:1
向洪
杨春林
龚江烈
《中南公路工程》
2013,(6):217-219
在简要叙述了静载试验的基本步骤和方法后,对静载试验评定桥梁承载能力中存在的一些问题进行了探讨,最后结合实际,对静载试验及其结果评定提出一些建议,为静载试验评定桥梁承载能力提供有价值的参考。
相似文献
7.
微型汽车总装线上工位器具的设计
杨春林
《天津汽车》
1993,(4):23-27
相似文献
8.
服役钢筋砼桥梁承载能力衰减研究
胡柏学
谢海秋
杨春林
《公路工程》
2004,29(3)
通过工程实际和研究,在已有资料的基础上,提出了砼内钢筋锈蚀的影响因素及钢筋截面积与强度的时变模型,并利用混凝土碳化深度预测模型和抗压强度时变模型,建立了服役钢筋砼桥梁承载能力衰减模型.研究的理论基本上解决了服役桥梁承载力评定和预测等问题,为旧桥的可靠性鉴定评级奠定了基础,同时也为旧桥的剩余寿命预测提供了依据.
相似文献
9.
电气集中引导按钮计数器电路存在的问题及解决办法
杨春林
崔长祥
《哈尔滨铁道科技》
2000,(4):30-31
引导按钮计数器不能准确记录按钮按压次数与串电误动问题的解决措施。
相似文献
10.
边界面模型在基坑维护体系中的应用
杨春林
孙吉主
《水运工程》
2001,(2):16-20,22
简要介绍边界面模型特点,将其应用于基坑维护体系的受力及变形特性计算中,并与弹塑性模型计算的结果进行比较,总结出具有规律性的结论。
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