交通建设项目环境保护设施配置的经济合理性研究

文章主要针对交通建设项目如何经济合理地配置环境保护设施的问题研究,分析了目前交通建设项目环境保护设施配置中普遍存在的"配置不当、资源浪费"等问题,结合宁夏盐池～兴仁公路建设项目介绍现有可借鉴的成熟经验,并对公路降噪配置、公路沿线绿化工程的经济性问题进行了探讨研究。     

试论港口工程环境保护管理规范体系的建立

文章总结国内港口工程环境保护管理现状与存在问题,探讨建立港口工程环境保护管理规范体系的意义和可依托的技术条件,对该规范体系的建立提出了初步的构想和需要解决的关键技术问题。     

"大疫"面前他们逆行而上演绎公交"大义"

在这场特殊的“战疫”中,有一只特殊的队伍,是由宿迁市城市公共交通有限公司(以下简称:宿迁公交)部分党员和入党积极分子主动请缨组成的一支“党员先锋队”,在各行各业都驻足停止的时刻,他们挺身而出,逆行而上,用坚守演绎公交“大义”,用无私诠释公交“大爱”,与宿迁市民一起风雨同行,用坚持与“大疫”抗争到底。     

港口规划环境影响评价中公众参与模式探讨

国家对环境影响评价工作中的公众参与非常重视,相继出台多项相关法规政策。目前对于建设项目环境影响评价中公众参与的形式和方法国内外已有一些理论研究和较多的实践应用,但对于规划环境影响评价中采取何种有效的公众参与模式尚需深入研究。通过对国内十多个港口总体规划环评案例进行归纳总结,阐述了港口规划环评公众参与的目的与意义,分析提出了港口规划环评公众参与的工作原则、工作方案和调查意见统计分析方法,并针对港口规划环评公众参与的重点和难点进行了分析研究,探讨港口规划环评中开展公众参与的有效方法和途径。     

交通建设项目竣工环境保护调查方法研究

交通建设项目中航运建设项目及高速公路工程是非污染生态影响型建设项目,结合西江航运建设二期、宁夏古王高速公路等多个交通建设项目环境保护竣工验收调查项目及环境影响后评估项目的实际工作经验,从环境影响调查发展的现状出发,特别是工程建设本身对生态环境的影响为重点进行调查,研究交通建设项目环境影响调查原则与调查范围的确定方法,提出调查的技术路线与主要技术方法,并就交通建设项目环境影响调查重点关注的几个技术问题进行探讨,力求从生态学角度,针对生态影响型项目的特点进行研究,以探索一条交通建设项目竣工验收环境影响调查方法的新路。     

北京新机场线车辆内饰CMF设计

CMF设计对于提升乘客的视觉体验具有重要意义。文章分析了轨道交通车辆CMF设计的特点,阐述了轨道交通车辆CMF设计的基本流程,并以北京新机场线车辆为例,详细介绍了车辆内饰色彩、材料及表面处理的设计过程,并提出了北京新机场线车辆内饰解决方案。     

大规模训练集的快速缩减

为了进一步减少支持向量机的训练时间,提出了一种基于类别质心的训练集缩减算法.该算法根据样本的几何分布去除训练集中大部分非支持向量.对样本规模在104数量级的数据集进行了训练实验,结果显示,在基本不损失分类精度的情况下,训练时间比直接用SMO(序贯最小优化)算法减少30%,说明该算法能有效地提高支持向量机的训练速度.     

ADMS模型在港口规划大气环境影响评价中的应用

文章利用ADMS大气预测模型对南宁港总体规划修编中拟建港口污染物扩散浓度场进行模拟,并对预测结果进行分析。结果表明:在南宁港远期规划散货货运吞吐量规模下,一般气象条件下各散货作业区粉尘特征污染物TSP、PM_(10)、PM_(2.5)影响范围主要集中在堆场周边250～520m范围内,以外区域污染物贡献值处于较低水平;场界外预测值出现超标主要是由于现状背景值已达或超过标准限值;在考虑区域污染物消减和南宁市大气污染行动计划实施会进一步降低背景浓度值后,南宁港规划的实施对区域环境的影响在可接受范围内。