车辆导航系统中多路径选择算法的研究

路径选择算法是车辆导航系统中的核心内容之一。采用单亲遗传算法求解路径选择子系统中的大规模路网的K最短路问题，并结合实际路网对算法进行了验证。结果表明，该算法能有效的生成多条备选路径供出行者选择，对出行者的路径选择决策以及对路径选择子系统相关技术的研究开发均具有参考价值。     

桥梁护栏安全防护体系研究

为提高道路的运营效率,最大程度的保障道路行车安全,该文通过对桥梁安全防护体系相关事故调查,确定了桥梁护栏的安全防护漏洞,并对国内外相关交通安全防护设施进行了资料调研,依据这些产品的特点提出了桥梁护栏安全防护体系漏洞的合理解决办法。     

基于RPA的船舶设计交付物自动入库研究与应用

为减少设计员的图纸下发工作量,保证交付物按时下发给生产现场,利用机器人流程自动化(Robotic Process Automation,PRA)技术,结合企业的实际业务场景,梳理其业务流程,设计产品数据交付物自动入库流程,实现图纸等交付物在产品数据管理平台上自动入库。实际应用结果表明:RPA技术不仅能提升员工的产品数据系统操作效率和系统中数据的质量,而且能促进业务流程的规范化和标准化,提升企业的船舶设计交付的管理效率,同时可为其他船舶企业的设计交付物自动化管理提供参考。     

浅谈数字化信息管理系统在醴茶高速公路的研究和应用

阐述了信息化技术在醴茶高速公路建设管理中的应用,以数字化信息管理系统、网站以及OA系统为实体,各实体流程化管理控制对项目本身的管理工作起到很大的积极作用,其建设经验丰富了此类建设项目的知识宝库。     

地下管线受隧道施工影响的安全性判别

隧道施工引起邻近地下管线周围土体移动,进而会对管线造成危害.基于Winkler地基模型,采用Loganathan公式推导出地下管线由于隧道开挖引起的弯矩、应力、应变和曲率半径计算公式,利用刚性管线的应力判别法和承插接口管线的接缝张开值判别法对地下管线的安全性进行判别,提出了地下管线的保护措施.