无缝道岔温度力特性及实例计算

无缝道岔是跨区间无缝线路的重要组成部分，能显著提高列车运动速度和平稳性。无缝道岔温度力的特点在于基本轨要承受附加温度力的作用，岔内钢轨受力和位移状况复杂。为了保证安全，铺设无缝道岔应进行强度和稳定性检算。     

提速道岔运行品质评价及优化

通过对兰新线上已铺设提速道岔的实地调查研究，提出了对提速道岔在使用初期运行品质的评价意见及改进和加强的措施，并对发展为无缝道岔的可能性进行了论证。