汽车内燃机滑润油的选择

1 引言 润滑油是各种发动机和机械上使用最广泛的润滑剂。众所周知，它的一般功能是起润滑、冲洗、冷却和密封的作用。由于现代发动机的强化程度越来越高，对润滑油的要求也越来越高，因此加入了各类添加剂，不同的添加剂所起的作用也……     

美军水路集装箱运输无码头装卸设备

正美军是世界上最早开展军事集装箱运输的军队,其军事集装箱运输发展最为完善。由于美国积极推行霸权主义和实施全球战略,美军采用集装箱运输方式运输大量装备和物资,以保障海外作战部队的需要。战时港口码头极易遭到敌军破坏,导致码头卸载条件较差;因此,美军十分重视野战条件下水路集装箱运输无码头装卸设备的研制。目前,美军已形成比较完善的水路集装箱运输无码头装卸设备体系,其成功经验值得我军学习和借鉴。     

关于远程分布式维修决策支持系统结构体系的探讨

远程维修决策支持系统，为远程维修提供了决策支持的理论依据，在很大程度上解决了时空限制的问题，对于实际的生产具有积极的意义。章从分布式的观点出发，对于如何构建远程决策支持系统，进行了探讨。     

计算机辅助维修工程网络计划编制的实现

网络计划技术已在诸多领域得到了广泛应用，且取得了显著成绩，而在维修工程的计划编制中，特别是与维修工艺决策相结合进行维修计划编制方面的应用就相对较少，文中介绍了维修工艺及计划决策支持系统中的网络计划模块的结构及其主要功能的实现过程和特点。     

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区域国防公路网络节点层次划分是进行区域国防公路网络布局优化的首要工作,而国防公路网节点层次划分标准不同于国家公路网,因此在指标选取以及方法运用上应有所区别。本文首先明确了区域国防公路网节点层次划分原则,在分析常用公路网节点层次划分方法的基础上,重点提出了基于灰色聚类的区域国防公路网节点层次划分的方法,构建了区域国防公路网节点层次划分的灰色白化权函数聚类模型,并给出了实际算例。通过以上研究得出结论：灰色白化权函数聚类方法用于区域国防公路网节点层次划分的结果科学合理,计算过程简洁,容易编程实现,可在实际区域国防公路网布局规划中应用。     

区域国防公路网与民用公路网布局规划功能需求的比较分析

进行区域国防公路网络布局规划研究是科学合理发展我国区域国防公路网络的前提和基础,而区域国防公路网与民用公路网总体上说是一个实体,那么区域公路网与民用公路网在布局规划研究上有什么区别,功能需求有何不同,能否照搬民用公路网布局规划研究的理论,该从哪些方面进行特别考虑,这是研究目的所在.首先分析了公路军事运输的特点,并以此为基础重点对区域国防公路网布局规划的目的、内容、原则等进行了比较分析,明确了其与民用公路网的区别,为区域国防公路网布局优化理论研究奠定了基础.     

伊拉克战争中美军集装箱运输保障研究

在伊拉克战争中美军大量采用各种集装箱,组织实施军用物资运输及其它后勤保障。与1991年的海湾战争相比,在这次战争中,美军的集装箱运输采用了很多新技术、新方法,表现出很多新的特点,值得我军学习和借鉴。     

美军重装备海运集装化设备建设和发展

正随着经济全球化进程的不断加快和国际贸易的持续增长,运输船队结构发生了巨大变化,集装箱船现已取代传统的件杂货船和散货船成为海上运输的主力船型。为了有效利用集装箱船装运重装备的能力,适应商业集装箱运输的发展趋势,美军根据重装备的结构性能和运输需求研发配套的海运集装化设备(包括能够满足重装备海运需求的各种标准集装箱、集装笼和装载平台等),并多次组织     

区域国防公路网布局优化理论研究

进行区域国防公路网络布局优化的理论方法研究是科学合理发展我国区域国防公路网络的前提和基础.明确区域国防公路网络布局优化的原则、要求以及理论方法将对提高国防公路网络布局适应性提供理论支撑,使国防公路网络布局达到稳定性和安全性的要求.重点分析区域国防公路网络的界定,区域国防公路网络布局优化的内容、方法,并与民用公路网络布局优化进行比较研究,提出区域国防公路网络布局优化的理论框架和优化方法思路.     

美国海湾战争中的集装箱运输

1海湾战争中集装箱运输的优点 集装箱运输以其高效益、高效率、高度协作性等优点在1990年美国发动的对伊拉克海湾战争中大量使用.在海湾部署行动的高峰运输期里,美国的大批军用物资都是用集装箱运输的.海湾战争中集装箱运输的优点主要体现在使用悬挂美国国旗班轮运输、利用联运系统和"特快海运"行动等几方面.