航运协同中心机制创新改革研究

航运协同中心机制创新改革,是广州航海学院创新强校工程的重中之重,对学院建设以及广东省航运业发展都具有重要的影响.本文紧密结合广州航海学院实际,在大力推进创新强校工程的大背景下,从航运协同中心机制创新改革的优势、面临的问题和困难、总体构想等方面进行探讨.     

创新驱动发展提高基本认识努力办好航海本科大学

广州航海学院的前身是1964年成立的广州海运学校，1992年升格为大专学校，1998年由交通部划转到广东省管理，2013年升格为本科院校。作为一所原部属的大专学校，升本后应该如何定位和发展，正是本文要探索的问题。     

以评促建 深化产学研结合 开创教学工作新局面——在广州航海高等专科学校2007年教学工作会议上的报告（节选）

在回顾总结学校建设成绩的基础上,紧紧围绕学校教学中心工作,进一步明确了办学指导思想和办学定位,明确了学校教学工作目标、教学工作思路以及九个方面的工作任务。     

关于应用型本科课程体系的思考

广州航海学院是一个行业特色鲜明的应用型本科大学,建设有特色的专业以培养适应社会需要、有很强竞争力的应用型人才是学校长远发展的根本。本文着眼于应用型本科人才培养的需要,在参照我国传统本科课程体系和哈佛大学本科课程体系的基础上,深入探讨了应用型本科课程体系的结构和应用型本科课程体系的量化。     

论我校升格为本科院校广州海运学院的必要性

详细阐述了广州航海高等专科学校升格为本科院校的必要性,具体体现在5个方面：提高我国航运业国际竞争力和完善我国航海院校区域合理布局的迫切需要,广东省社会经济发展特别是航运事业发展的迫切需要,优化广东省高等教育结构的迫切需要,提升我国大学生在国际人才市场就业竞争力的需要,增强我国海上实力的必然要求．     

加强质量体系建设培养合格航海人才

根据国际和国内的有关规定,通过不断加强质量体系建设,有力地促进了以培养合格航海人才为目的的教学中心工作.对广州航海高等专科学校质量体系建设的建立、运行及其成效进行了回顾总结,充分体现了航海院校的办学特色,及时反映了学校教学工作的最新成果.     

深入调查研究 突出航海特色 大力推进二级学院的科学管理

广州航海高等专科学校于2010年以内部管理体制改革为突破口,实行“校院二级办学、校院系三级管理”．为广泛深入了解改制后各二级学院一年来管理运行的情况,进行了实地调研．本次开展的调研,掌握了一手资料,明确了需要进一步解决的问题,为今后的工作提供了科学决策的依据．     

从战略高度,构建广东海事经济发展——《第二届广东海事高级论坛》主题发言(节选)

概略论述了和谐海事在广东经济发展中所起的重要作用,指出了广东海事经济存在的问题,并简要分析了面临的重大机遇,对广东海事经济的进一步发展提出了若干对策建议.     

对构建应用型本科通识教育课程体系的思考

阐述了应用型本科通识教育课程体系的构建要求与构成,分析了通识教育选修课程的设置,并就应用型本科通识教育课程体系的实施对策进行了探讨．     

投入产出分析中(I-A)-1和(I-Ad)-1的比较分析

波及效应是投入产出分析的核心问题.在一个开放的经济系统里,(I-A)-1和(I-Ad)-1都是列昂惕夫逆矩阵的基本表现形式,都是波及效应的反映但表现范围不同.采用适当的方法对波及效应进行分解和归类,明确波及效应各组成部分的定义和经济含义,可以详解(I-A)-1和(I-Ad)-1的异同点,为准确地应用(I-A)-1和(I-Ad)-1奠定坚实的理论基础.