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追求精细化的街道设计——《伦敦街道设计导则》解读 总被引:2,自引:0,他引:2
Michael R. Gallagher 《城市交通》2015,(4):56-64
自20世纪90年代,英国的交通政策就在向整合交通和土地利用规划的方向努力。伦敦交通局于2004年发布了《伦敦街道设计导则》(以下简称《导则》),并于2009年修订。该导则作为"更好的街道"计划的一部分,对伦敦市区的街道项目具有重要的引导作用。首先通过叙述伦敦市街道形态与规划政策的演变,介绍《导则》的政策背景、概要内容及设计原则。从设计流程、材料面板、街道设计指引几个方面解析《导则》的特点。通过研究伦敦市的道路形态和街道设计现状,评述《导则》的落实与应用情况。最后,从全过程精细化指导、规范标准补充、街道设计理念转变三个方面总结《导则》对中国城市街道设计的借鉴意义。 相似文献
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针对目前面向多类型规划咨询应用城市交通模型建模方法过程中存在的问题,文章从实践角度出发,分析了城市交通模型建模方法的应用现状,并提出了优化控制的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。 相似文献
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二十万元级别的都市型SUV,不但要满足私人、家庭使用的需求,还要以多用途、多功能性为诉求,同时又必须紧跟市场潮流,迎合车轻族群。因此,这两款车最先纳入了我的选购计划中。 相似文献
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