排序方式: 共有4条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
高架桥弯梁抗扭稳定性分析 总被引:9,自引:1,他引:9
依据淮河入海水道高架桥工程,采用空间有限元数值方法,构建了全桥的空间仿真模型,分析了多跨独柱墩弯梁桥的抗扭稳定性。考虑了引起弯梁抗扭稳定性的主要影响因素,如弯梁恒载、温度效应、车辆的偏心行驶等,并分析了这些因素组合时对弯梁的影响。结果表明,弯粱桥的抗扭稳定性主要表现在弯梁的扭转变形和支座的支反力上,特别是要设计合理的支承方式,避免支座出现脱空现象。 相似文献
2.
润扬大桥世业洲互通匝道桥的侧向限位设计 总被引:2,自引:0,他引:2
结合润扬大桥世业洲互通匝道的实际工程,针对不同构造形式的弯梁桥,浅析了弯梁桥发生爬移问题的机理,着重介绍了一些预防爬移问题出现的处理措施,即侧向限位设计,以防止弯梁桥在使用过程中出现爬移问题. 相似文献
3.
以高烈度区一座高墩大跨桥梁为例,采用非线性时程分析法,对其结构动力特性及抗震性能进行分析,得出不同约束情况下的全桥地震响应,从而对该桥提出相对合理的抗震设计理念和思路。同时,探讨了大跨高墩连续刚构桥的延性设计方法。 相似文献
4.
1