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1.
农村信用社于53年前成立,刚开始只是一个慈善机构,是以服务农民为目的。随着我国经济不断的飞速发展,我国经济体制也在不断的完善,我国农村信用社逐渐开始发展为银行行业的一个重要分支,主要为服务"三农",是联系广大农民的金融主力军。在这53年中,农村信用社以支持农村经济的发展为第一要务,为我国农村经济的发展做出了巨大的贡献,本文就目前农村信用社的发展状况及存在的一些问题进行分析,来探讨农村信用社在农村经济发展中的作用与贡献。  相似文献   
2.
3.
针对传统城市公交信息系统复杂难于管理,应用MDA模型驱动方法和UML可视化建模语言设计城市公交地理信息系统,以Rational Rose 2003为主要工具设计了城市公交地理信息系统的系统模型、逻辑结构和功能结构,并成功应用于佛山公交项目的实际开发中,实现了对城市公交的管理与辅助规划。  相似文献   
4.
以某大功率海上风力发电机组传动链为研究对象,考虑了斜齿轮螺旋角、压力角、行星轮相位角、齿轮啮合刚度和轴承支撑刚度等因素,采用集中参数法建立传动链的多体动力学模型,通过对模型进行模态分析,获得传动链固有频率,并对计算结果进行对比验证。研究结果表明:采用集中参数法建立传动链模型可以计算出系统的固有频率,并通过与SIMPACK多体动力学软件仿真模型计算结果对比,发现两者计算结果具有很大一致性,表明所建立的集中参数模型可以用来计算传动链固有频率。  相似文献   
5.
介绍一种基于针孔摄像头并利用计算机技术处理数据的汽车轮胎气压检测装置,该装置具有适应性强,安装简单可靠,可以实现不拆轮胎间接检测轮胎气压.检测轮胎运转状态的目的,在于能静态、动态定性自动检测汽车轮胎气压的大小,还能检测汽车轮胎的运转状态.利用这种技术检测汽车轮胎气压不受车型的限制,不受轮胎形状的影响,是目前能安装在任何车型上的一种轮胎气压检测装置.  相似文献   
6.
车辙是市政道路交叉口路面主要病害之一,提高沥青混合料高温性能可有效减少车辙发生.半柔性路面作为一种新型路面形式,近年来逐渐受到重视.为研究SFP13半柔性沥青混合料的高温抗车辙性能,采用车辙试验、动态模量试验、单轴贯入试验和斜剪试验表征不同抗车辙型路面材料(AC20、Sup20、SMA13、SFP13)抵抗高温变形的能力.结果表明:双网络结构材料SFP13高温指标明显优于其它沥青混合料;嵌挤型级配SMA和Sup20具有较好的抗剪能力;AC20由于加入了抗车辙剂,其动稳定度值较大;沥青混合料高温抗车辙性能与级配有较大的相关性;SFP13半柔性沥青混合料可作为道路交叉口抗车辙路面的理想材料.  相似文献   
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