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AIS在船舶避碰中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
根据IMO要求，海上航行船舶将陆续安装AIS系统。如何利用AIS系统进行船舶避让，将是驾驶员首先要解决的问题。本文针对ARPA和VHF的局限性及AIS的技术特点，对AIS在船舶避碰中的应用进行了阐述。 相似文献
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基于AHP的国际集装箱中转港综合竞争力比较 总被引：1，自引：0，他引：1
应用AHP方法的基本原理,建立港口综合竞争力评价指标体系,构建指标体系的AHP结构模型.并将模型应用于青岛港和釜山港的综合竞争力评价,得出两港综合竞争力排序.进一步分析青岛港的优劣势,针对青岛港提高综合竞争力提出建议. 相似文献
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《事故调查规则》对我国海事调查制度的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
《事故调查规则》出台的背景海难事故调查是促进海上航行安全以及防止或减轻海洋污染的重要手段。近年来，国际海运业的结构和国际法都有了很大的变化，这些改变使得越来越多的国家关注海事调查程序和调查结果。国际海事组织（IMO）曾先后出台了一系列的决议案来鼓励国际间在海难事故调查方面的合作和承认相互利益。如1968年11月采纳的《关于参与海事官方调查的决议》； 相似文献
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船员疲劳是个严峻而又复杂的问题,预防控制船员疲劳不仅是海上安全的要求,也是船员职业保障的需要。以船舶驾驶人员为对象,探讨船员疲劳程度的判定及其对海上安全的影响机理,分析船员疲劳的影响因素,给出预防控制船员疲劳的相关建议。 相似文献
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在分析STCW公约马尼拉修正案对船员英语适任能力提出的新要求的基础上,分析我国当前航海类专业英语教学存在的问题,并从优化配置专业英语教师、针对性设置教学内容、改进教学方法和改革考试模式等方面提出改进专业英语教学的建议。 相似文献
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在阐释“就业导向”内涵的基础上，论述“以就业为导向”是当前我国高职高专航海教育发展的必然选择，提出就业导向并不意味着不注重培养学生的能力，相反“以就业为导向”更应该坚持学生能力的培养，即坚持能力本位。 相似文献
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IMO新<事故调查规则>纳入SOLAS公约的强制实施,为各国开展海事调查提供了一个通用程序,加强了船旗国海事调查的责任与义务.本文分析了该规则的特点及其对我国海事调查制度的影响,提出了当前船东应对履约应开展的工作,旨在促进对该规则的理解. 相似文献
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为保障船员合法权益,分析我国船员权益保护现状,指出与航运发达国家相比相对滞后的方面,并结合当前国际国内形势,对完善我国相关法律制度、保护船员合法权益提出建议。 相似文献
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