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郭淑燕 《交通世界(建养机械)》2009,(17):171-172
在现有砼路面设计理论中,我们把砼板看作是小挠度弹性薄板,其假定条件是面板与地基间完全接触（不脱空）,同时砼板又是一种准脆性材料,抗压强度高,抗弯拉性能差。在正常情况下,面板均匀支撑时,无论荷载作用在什么位置,应力都较小,而一旦发生脱空,砼板由于基础支撑的丧失而处于悬臂或简支状态,由原来完全接触变为不完全接触,在荷载的作用下尤其是在突变荷载的作用下,使脱空中心位置处砼板产生过大的压力, 相似文献
2.
提高最为常用的中小跨径桥梁的耐久性,既可以降低养护维修费用,提高构造物的使用年限,产生很大的经济效益,同时又能维持公路交通的畅通,保证行车安全,进而产生很大的社会效益,有助于树立交通行业的良好社会形象。 相似文献
3.
郭淑燕 《交通世界(建养机械)》2010,(1):131-132
前言
波纹管结构最早诞生于英国（1784年）．1896年美国率先进行了波纹板通道、涵管的可行性研究．并首次应用于涵洞。目前在美国、加拿大等西方国家，波纹管涵已被广泛应用于公路工程．并制定了设计、制造及施工安装手册，积累了较为成熟的波纹管涵设计理论及修建经验。 相似文献
4.
提高最为常用的中小跨径桥梁的耐久性,既可以降低养护维修费用,提高构造物的使用年限,产生很大的经济效益,同时又能维持公路交通的畅通,保证行车安全,进而产生很大的社会效益,有助于树立交通行业的良好社会形象. 相似文献
5.
郭淑燕 《交通世界(建养机械)》2010,(7):198-199
概况
随着我国经济的快速发展．公路运输在物流中起着越来越重要的作用．虽然国家一直在加大对公路的投资力度，但是要最终保证物流直达、畅通，不能仅仅依靠新建的公路网，还要充分利用原有的各级路网道路。原有大部分道路初建时等级低，并且经过长期运营后出现大量病害，不能满足当前交通需求，必须进行改造。 相似文献
6.
郭淑燕 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
概况随着我国经济的快速发展,公路运输在物流中起着越来越重要的作用,虽然国家一直在加大对公路的投资力度,但是要最终保证物流直达、畅通,不能仅仅依靠新建的公路网,还要充分 相似文献
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