液压铆钉机及其动态仿真分析

应用功率键合国理论，对液压铆钉机进行了计算机动态数字仿真，使得在设计阶段即可根据模拟物理模型，预测其动态性能。这种方法可推广到任何一个需要重新设计的非标准设备，从而大大提高设计效率并保证设计质量。     

铁路车辆修理用液压铆钉机蓄能器与冲击活塞的最佳耦合

隔膜式蓄能器是ＰＨＲ－１型液压铆钉机的重要部件，由于它具有储存压力能的功能，保证了铆钉机冲击活塞在各工作阶段的正常工作，为此要求蓄能器的容积变化能与冲击活寒所需汉量实现最佳耦合，本就是寻求这一工况得以实现的工作点。     

高阶自动控制系统稳定性问题的计算机求解

本文提出了高阶自动控制系统稳定性判据的计算机求解方法,编制了适于在微型计算机上实现的 HOACS 程序,便于判定已有系统的稳定性,对于新设计的系统,则可在保证系统稳定工作和达到较高计算精度的条件下,确定系统 K 值的调整范围。     

车辆修理用液压铆钉机及其动态仿真分析

本文应用功率键图理论，对液压铆钉机进行了计算机动态数字仿真。这种方法的应用，使其在设计阶段即可根据模拟物理模型，预测该机的动态性能。该法可推广到任何一个需要重新设计的非标准设备。     

液压泵的温度特性

本文从建立液压泵温度特性的擞学模型入手,进行实例计算,对液压泵的温度特性作了理论分析,并通过试验证明,对于没有安装自动恒温调整装置的液压系统,应用本文给出的理论公式,可以有效地控制系统的油温,使其不致温升过高而导致系统性能的劣化,因而在工程上有一定实际意义。     

圆锥阀的轴向力

圆锥阀阀口液流产生的稳态液动力(轴向力)直接影响着阀的工作状态,并进而影响液压系统.本文用流体力学的边界层理论,对锥阀阀口在层流和紊流状态的压力分布进行了分析,给出了轴向力的理论公式.试验对比表明,锥角为40°～90°时,计算数据和试验数据相近.     

液压平衡回路稳定性的计算机辅助分析

本文建立了液压平衡阀式阀-缸液压平衡回路的动态特性的数学模型,编制了判定其工作稳定性的LBCSAA通用程序。