全国智能交通系统示范城市建设示例

本篇汇编了9个全国智能交通系统(Intelligent Transportation Systems,ITS)示范城市的建设示例,包括杭州、深圳、上海、北京、广州、济南、重庆、中山、青岛。分别从ITS整体建设、交通信息、交通管理、信号控制、公交智能化等方面进行介绍,从目前ITS建设运行效果来看,在改善交通运输服务质量、缓解行路难以及提高交通管理水平等方面确实发挥了积极的作用。但是,ITS实际建设过程中仍存在一些问题,如个别子系统不能整合、信息数据不能完全实现交换和共享、公交智能化建设还不够深入等等。通过介绍这些示例,希望对其他城市的ITS建设有所借鉴。     

青岛智能公交营运调度系统及效益分析

青岛公交集团通过对用户需求以及城市公共交通已具备的基础条件分析,确定将公交电子自动收费系统、交通信息服务系统、公交智能化调度系统作为公交智能化规划内容,并确定公交智能调度管理系统作为首期建设项目。     

青岛 智能公交营运调度系统及效益分析

2000年，经国家科技部、交通部、公安部、建设部联合审定，青岛市因拥有发达的港口、空港、高速公路和城市地面交通体系以及较完备的物流管理和信息化基础，而被确定为ITS建设的试点城市。青岛市政府进行了《清岛市智能运输系统规划》，其用户服务需求分析，分别从出行信息服务、交通需求管理、公交运营管理、货运车辆运营、综合运输服务、交通管理、紧急事件处理和安全、     

利用现代物流管理再造公交物资供应模式——青岛公交集团物资供应物流化管理探讨

物流是以最小的总费用，按用户要求将物质资料从供给地向需要地转移的过程，主要包括：运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工、信息处理等活动。随着现代物流的不断发展和科学总结，人们已经认识到，物流在整个企业战略中，对经济活动成本发生着重要影响。物流是企业成本重要产生点，因而通过物流合理化、现代化等一系列活动，可以降低运营成本，支持和保障企业经营活动。同时物流的最大作用，还在于提高了企业对用户的服务水平，进而提高企业的竞争能力。     

ID卡技术在调度系统的应用

青岛公交中山公园停车场地处旅游景点,客流较大.停车场是3条公交线路的始发站,共有130多辆车.为提高公交企业技术密集化程度,加快企业信息化建设步伐,运用现代化技术提高生产效率,降低劳动力密集程度和劳动成本,集团公司投资建成了中山公园停车场智能调度系统.改变了传统的调度模式,使原来一人只能调度一条线路变为一人可以调度3条线路,节省了人力,提高了工作效率,增加了管理透明度,使用效果良好.     

青岛巴士智能驱动工程

青岛公交巴士多年来致力于智能公交的创新和建设,为青岛城市综合交通体系建设和解决交通拥堵做出了不懈地努力. 1 智能化驱动青岛巴士服务创新 (1)公交"五大智能体系"形成.