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1.
基于AMESim的ABS液压系统的建模与仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
建立ABS制动系统中液压系统的模型并仿真。利用ABS混合仿真试验台实测制动压力并与仿真结果对比,结果表明:仿真数据与试验结果一致,平均误差小于0.84bar。得出结论,该模型为ABS液压控制器的参数设计提供了简便可靠的手段,并为控制逻辑的设定提供了依据。  相似文献   
2.
驾驶员在使用ABS制动系统的过程中会遇到诸如制动效率下降、制动踏板抖动、汽车制动时前冲等问题,这些问题有些是由于ABS发生故障造成的,有些却是ABS本身存在的缺陷,尤其是国产ABS。由于国内对ABS的研究起步较国外晚,设计和制造技术都落后于国外,因此产品存在缺陷,有时驾驶员会把ABS的缺陷当成故障进行维修,往往是无功而返,无果而终。  相似文献   
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